AirPods Pro Teardown

Publisert: 31. oktober 2019
  • Kommentarer:114
  • Favoritter:to
  • Visninger:307,5k

Rive ned



  • Historie
  • Lagre i favoritter
  • Last ned PDF
  • Redigere
  • Oversette
  • Få delbar lenke
  • Bygg denne veiledningen
  • Gi meg beskjed om endringer stopp varsler

Verktøy som vises i denne nedbrytningen

Kjøp disse verktøyene

Videooversikt

Lær hvordan du reparerer AirPods Pro med denne videooversikten.

Introduksjon

Apple utvider ytterligere samlingen av profesjonelt utstyr, denne gangen med et sett med AirPods Pro. Apples linje med trådløse knopper har absolutt en fylt historie på nedrivningsbordet - vil 'pro' iterasjonen være annerledes? Vi håper Apple brakte den reparasjonsevnen litt opp ( det er aldri for sent å endre seg ), men bare en nedrivning vil fortelle.

Leter du etter mer? Sjekk ut vår Youtube kanal, kompis med oss ​​videre Instagram , Twitter , eller Facebook , og abonner på vår nyhetsbrev for eksklusivt nedbrytingsinnhold.

Denne nedrivningen er ikke en reparasjonsguide. Bruk vår for å reparere AirPods Pro service håndbok .

  1. Trinn 1 AirPods Pro Teardown

    Sammen med & quotPro & quot moniker kommer en hel haug med ekstra funksjoner:' alt=

    • Sammen med 'Pro' moniker kommer en hel haug med ekstra funksjoner:

    • Aktiv støyreduksjon, gjennomsiktighetsmodus

    • Innovervendt mikrofon for den adaptive utjevneren

    • Spesialdesignet Apple H1 trådløs chip med Bluetooth 5

    • IPX4 vannmotstand

    • For alt dette veier hver AirPod Pro en tredjedel mer enn den forrige versjonen på 0,19 oz (5,4 g).

    • Ladetasken ble også spesielt tykkere på 1,61 oz (45,6 g).

    • Ikke at mer heft nødvendigvis er en dårlig ting i det hele tatt - vår siste iPhone tårer viste noen mildtliggende enheter med enorme tilsvarende økninger i batterilevetid.

    Redigere

  2. Steg 2

    AirPods Pro kommer i en annen sak med tanntråd-stil, som åpner for å avsløre de to li' alt= Når vi snur saken, finner vi en forkortet opprinnelseshistorie og en paringsknapp.' alt= Vi' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • AirPods Pro kommer i et annet tilfelle av tanntråd-stil, som åpner for å avsløre de to li'l 'Pods som ser ut.

    • Når vi snur saken, finner vi en forkortet opprinnelseshistorie og en paringsknapp.

    • Vi har fått problemer før, så vi skal la våre røntgenutstyrte venner komme på Creative Electron speid ut innsiden før vi dykker inn.

    Redigere

  3. Trinn 3

    Plakatbilde' alt=

    • Men vent - siden dette er et profesjonelt apparat, ga vennene våre det en profesjonell røntgenbehandling. Sjekk ut denne fantastiske 360 ​​° videoen!

    • Ting disse AirPods kan kle seg ut som til Halloween:

    • Jetpack

    • Astronauts livsstøttesystem

    • Et nedbrytningsingeniørs verste mareritt

    Redigere en kommentar

  4. Trinn 4

    På tide med et oppgjør! Hva bringer & quotPro & quot til bordet?' alt= Utskiftbare silikontips for profesjonell støyisolering og forbedret passform.' alt= En profesjonelt holdet kort, tøff kropp og lignende liten ladetaske.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • På tide med et oppgjør! Hva bringer 'Pro' til bordet?

    • Utskiftbare silikontips for profesjonell støyisolering og forbedret passform.

    • En profesjonelt holdet kort, tøff kropp og lignende liten ladetaske.

    • Lagt til pro-level mesh gitter for trykkutjevning.

    • Den nederste mikrofonristen krymper og vinkler seg ut for kanten for profesjonell taleopptak og telefonsamtaler.

    Redigere

  5. Trinn 5

    Vi ser et nytt saksmodellnummer - A2190 - mens & quotbuds & quot er merket henholdsvis A2083 og A2084.' alt= Der' alt= Tips: det' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Vi ser et nytt saksmodellnummer— A2190 — Mens “knoppene” er merket A2083 og A2084 henholdsvis.

    • Det er også det avslørende ikonet 'ingen søppel', noe som betyr at (a) dette produktet ikke er søppel, eller (b) at dette produktet ikke skal kastes i søpla.

    • Tips: det er 'b' - og sannsynligvis også 'a', men bare hvis batteriene kan skiftes ut om et par år når de slites ut.

    • Nederst på fatet har vi kontakt — fjærkontakter for lading, altså.

    • Vil disse Pro 'Pods være enklere å reparere eller resirkulere enn deres amatør kolleger ? Stol på oss, vi er like glade for å finne ut som du er.

    Redigere

  6. Trinn 6

    Første ting først - la' alt= De fleste silikonspisser glir over et spor på utsiden av øreproppen. eple' alt= Det betyr at du vant' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Første ting først - la oss erstatte den komponenten som kan byttes ut! Øretappene i silikon smekker av og på igjen med et tilfredsstillende klikk.

    • De fleste silikonspisser glir over et spor på utsiden av øreproppen. Apples design bruker litt fancy prosjektering og (overraskelse!) Er ikke kompatibel med noen typiske silikontips.

    • Det betyr at du ikke vil kunne bruke favoritt-tipsene dine etter disse markedene, men Apple har i det minste laget sine offisielle erstatningstips bare $ 4 for når tipsene dine river eller går seg vill.

    • Så mye som vi liker standardiserte deler, gir disse fancy tipsene fordelen med en større åpning for lyd enn vi normalt ville sett i et ørepropp.

    • Nå som den myke silikonet er ute av veien, er det på tide å få frem de store (varme) pistolene. Vi vil ikke være for overmodig, men vi synes at vi vet hva vi er Om til komme inn i ...

    • Et lite trykk fra den pålitelige skruen åpner forseglingen rundt hodet på AirPod, og vår halberd-spudger letter Pod-en lenger.

    • Dette så definitivt lettere ut i produktvideo .

    Redigere en kommentar

  7. Trinn 7

    Det første vi får øye på er ... lim. (Vi' alt= Det andre vi ser er - vent, hva? Et knappecellebatteri? Nå som' alt= En annen øyenbrynløfter: båndkabelen som forbinder stammen til in-ear-delen har en fin bevisst bit ekstra slakk, og en liten avtakbar ZIF-kontakt.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Det første vi får øye på er ... lim. (Vi er ikke akkurat overrasket, men alltid skuffet.)

    • Det andre vi ser er - vent, hva? EN knappcellebatteri ? Nå det er det til ekte overraskelse .

    • En annen øyenbrynløfter: båndkabelen som forbinder stammen til in-ear-delen har en fin bevisst bit ekstra slakk, og en liten avtakbar ZIF-kontakt.

    • Kontakten har et lett belegg med lim, og det er sikkert å skille kabelen ekstremt delikat arbeid. Er vi oppe med det? Ja, det er vi.

    • Det var på dette tidspunktet under nedbrytingen vår at denne AirPod la ut et lite skrik - litt awooo , om du vil. Vi sier ikke at disse tingene er hjemsøkt, men videoteamet vårt opplevde noe lignende i løpet av deres demontering , og de spilte det inn, så det er ikke bare fantasien vår!

    • Det er sannsynlig at noe vi gjør under demontering, på en eller annen måte overbelaster høyttalerdriveren. Rasjonelle tanker til side skjønt, disse tingene er hjemsøkt.

    • Nå, tilbake til det batteriet ...

    Redigere 6 kommentarer

  8. Trinn 8

    Mellom oss og det (varmefølsomme) batteriet er det en vollgrav av hvitt, gummiaktig, alkoholbestandig lim. Uten andre alternativer, begynner vi manuell utgravning nøye.' alt= Å plukke rundt denne lille bomben er det du kaller EOP (Explosive Ordnance Paleontology). Vel, ok, vi er kanskje de eneste som kaller det det.' alt= Batteriet er bundet av en loddet kabel - så selv om du kommer til det, det' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Mellom oss og det (varmefølsomme) batteriet er det en vollgrav av hvitt, gummiaktig, alkoholbestandig lim. Uten andre alternativer, begynner vi manuell utgravning nøye.

    • Å plukke rundt denne lille bomben er det du kaller EOP (Explosive Ordnance Paleontology). Vel, ok, vi er kanskje de eneste som kaller det det .

    • Batteriet er bundet av en loddet kabel - så selv om du kan få til det, det er fortsatt ikke enkelt å bytte ut på dette tidspunktet.

    • Hei vent, dette ser kjent ut - kan dette være det samme batteriet som vi fant i Galaxy Buds ?

    • De er begge tyskproduserte, litium-ion-knappceller som kjører på 3,7 V - men Galaxy Buds (litt større) batteri leser CP1254, mens den i AirPods Pro er merket CP1154.

    • Fysisk har CP1154 14% mindre volum enn 200 mWh CP1254. Med kraften i matematikk anslår vi at dette batteriet pakker ~ 168 mWh.

    • Teardown-oppdatering: etter litt mer praktisk tid med denne mysteriecellen har vi skrellet opp alle goopy-klistremerkene og funnet en liten Wh-vurdering ! Vi var ikke så langt unna med gjetningen - batteriet er offisielt vurdert til 0,16 Wh.

    • Dette er et enormt løft fra 93 mWh sylindriske batterier i AirPods 2, og er nærmere pårørende, den PowerBeats Pro .

    Redigere 3 kommentarer

  9. Trinn 9

    Med batteriet dinglende til den ene siden fortsetter vi å grave. Denne klare plastbøylen holdt føreren på plass, til vi dro for hardt på den.' alt= Deretter stjernen i dette' alt= Apple bruker denne mikrofonen til å aktivt justere nivåene av hva du enn' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Med batteriet dinglende til den ene siden fortsetter vi å grave. Denne klare plastbøylen holdt føreren på plass, til vi dro for hardt på den.

    • Deretter, stjernen til denne 'Pod' - den (relativt) store driveren, som løfter ut for å gi oss en titt på mikrofonen som lytter til innsiden av øret ditt.

    • Apple bruker denne mikrofonen til å aktivt justere nivåene av hva du lytter til (som i HomePod ), og for å avgjøre om tipsene dine passer riktig eller ikke.

    • Denne driveren kan være det kalt sjåføren, men den som faktisk gjør den virkelige kjøringen er stemmespole .

    • I prinsippet fungerer disse som alle andre høyttalere. Strøm skaper et elektromagnetisk felt i spolen, som beveger høyttalerkeglen for å pumpe de syke slagene inn i ørene dine. Det skaper også anti-støy 'for å avbryte eventuell antisyk omgivelsesstøy.

    Redigere 4 kommentarer

  10. Trinn 10

    Tilbake på bakenden av AirPod kobler vi fra en søt liten koaksialkontakt og løsner Apple' alt= Dette lille brettet er enda mindre enn det vi fant forrige gang, og ga sannsynligvis Apple mye ekstra plass i AirPods Pro sammenlignet med standard AirPods.' alt= Prøv som vi kanskje, vi er ikke' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Tilbake på bakenden av AirPod kobler vi fra en søt liten coax-kontakt og løsner Apples tilpassede SiP, der H1 og andre sjetonger bor.

    • Dette lille brettet er enda mindre enn det vi fant sist , og sannsynligvis gitt Apple mye ekstra plass i AirPods Pro sammenlignet med standard AirPods.

    • Prøv som vi kanskje, vi klarer ikke å lirke fra hverandre denne pakken - vi må ta Apple med ordet om at det bare er silisium der inne, og ikke noen form for magi.

    • Oppdater - takket være det fantastiske samfunnet, har vi nå noen ganske gode gjetninger om hva disse sjetongene er:

    • Mest sannsynlig en Bosch IMU (Inertial Measuring Unit), som hjelper med Apples romlige lydfunksjon

    • Mest sannsynlig et STMicroelectronics akselerometer, som hjelper med talegjenkjenning og støyavbrudd

    Redigere 11 kommentarer

  11. Trinn 11

    Vi gjør et siste vennlig forsøk på å komme inn i stammen gjennom hetten nederst.' alt= Å pusse i sømmen fjerner hetten relativt lett, men der' alt= Etter for mye grundig demontering, vi' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Vi gjør et siste vennlig forsøk på å komme inn i stammen gjennom hetten nederst.

    • Å pusse i sømmen fjerner hetten relativt enkelt, men det er ingen måte alt som er igjen kan gå ut herfra.

    • Etter for mye grundig demontering er vi ferdige med å være hyggelige - og strekker oss etter ultralydskjæreren.

    • Heldigvis hindrer ikke Pods anti-støyvern vår soniske handling.

    • Er alt dette blodbadet virkelig nødvendig når vi har så vakre røntgenbilder? Ja. Ja, det er det.

    Redigere en kommentar

  12. Trinn 12

    Vår tvangsinngang lønner seg! Med plasten ryddet, kommer alt inni stammen ut i en lang, tørr nudel. Inne finner vi:' alt= Et par gyldne mikrofoner' alt= Noe forgylt antenneutstyr' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Vår tvangsinngang lønner seg! Med plasten ryddet, kommer alt inni stammen ut i en lang, tørr nudel. Inne finner vi:

    • Et par gyldne mikrofoner

    • Noe forgylt antenneutstyr

    • Henger fortsatt på toppen, den fancy chippakken der H1 sover

    • Et mystisk svart rektangel flankert av metallfester - kan dette være det nye kraft sensor ? I så fall er det sannsynligvis enten en kapasitiv sensor som registrerer fingerkraner, eller en liten strekkmålesensor-sensing klemmer.

    Redigere 5 kommentarer

  13. Trinn 13

    Med vår' alt= Vi må deformere saken ganske tungt for å få fotspruteren vår inn i døren, men det ser ut til at det ikke er gjort noen permanent skade.' alt= Med riktig innflytelse, og riktig bruk av styrke, gir det skjulte limet seg og innmaten forvandles til ytre.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Med 'Pod' i stykker pisker vi ut skrustikken igjen for å knekke hylsteret.

    • Vi må deformere saken ganske tungt for å få fotspruteren vår inn i døren, men det ser ut til at det ikke er gjort noen permanent skade.

    • Med riktig innflytelse, og riktig bruk av styrke, gir det skjulte limet seg og innmaten forvandles til ytre.

    • ... inkludert batteriet, som viste seg mer vondt å fjerne sist .

    • Det hele er litt bundet sammen, men så langt er denne delen ikke så ille - så lenge du kjenner den hemmelige teknikken.

    Redigere

  14. Trinn 14

    Til slutt, noen chips vi kan senke tennene i:' alt= STMicroelectronics STM32L476MG 32-bits ARM-mikrokontroller' alt= ' alt= ' alt=

    • Til slutt, noen chips vi kan senke tennene i:

    • STMikroelektronikk STM32L476MG 32-biters ARM-mikrokontroller

    • Broadcom BCM59356 trådløs lademodul

    • (Begge de ovennevnte finnes også i 2. generasjons AirPods-sak )

      tidlig 2011 macbook pro 15 logikkort

    • Texas Instruments BQ25116A batterilader

    • NXP 610A3B KN3308, muligens en lading IC

    Redigere 4 kommentarer

  15. Trinn 15

    Denne lille sølv fyren bor nær toppen, rett mellom ladelommene for' alt= Sa vi & quotbattery & quot før? Lag batteriene - to av dem! Eller to celler i alle fall.' alt= På 1,98 Wh, bøyer Pro-batteriet seg solid på amatøren AirPod 2' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Denne lille sølv fyren bor nær toppen, rett mellom ladelommene til 'Pods. Hva er det til? Det ser litt ut som en mikrofon.

    • Sa vi 'batteri' før? Lag det batterier -to av dem! Eller to celler i alle fall.

    • På 1,98 Wh, bøyer Pro-batteriet seg solid på amatøren AirPod 2 's encellede 1,52 Wh-batteri, samt 1,03 Wh Galaxy Bud sak.

    • PSBTW, Lynporten er faktisk fremdeles modulær —Teoretisk utskiftbart hvis det går i stykker, hvis du kan rykke opp en erstatning.

    Redigere 10 kommentarer

  16. Trinn 16

    I en overraskende oppriktig uttalelse bekreftet Apple tilsynelatende at disse Pro' alt=

    • I en overraskende oppriktig uttalelse, tilsynelatende Apple bekreftet at disse Pro 'Pods er ikke reparerbar, bare utskiftbar, og er ikke bedre i denne forbindelse enn de tidligere versjonene.

    • Vi kan ikke tro at vi sier dette, men vi er tilbøyelige til å være uenige om den andre delen - disse kan potensielt være en bitte litt mer reparerbar.

    • Hvis ikke for Apples uttalelse, har vi kanskje gjettet at de planla å reparere disse ved å erstatte in-ear-delen av 'Pods (batteri + driver + crusty gammel ørevoks) og gjenbruk de originale stilkene - inkludert SiP, antenner, mikrofoner og squeezy-sensor. Det er ikke mye, men det er noe!

    • Når det er sagt, er det fremdeles ingen god måte å montere en demontert 'Pod perfekt på nytt, med mindre du tilfeldigvis jobber i AirPod-samlebåndet på fabrikken.

    • Med alt dette i bakhodet har vi en reparasjonsevne som ikke vil overraske deg.

    Redigere en kommentar
    17. Siste tanker
    • Selv om den ikke-modulære, sammenlimte designen og mangelen på reservedeler teoretisk er delvis brukbar, gjør reparasjonen både upraktisk og uøkonomisk.
    Reparasjonsevne
    0 Reparasjonsevne 0 av 10
    (10 er enklest å reparere) Redigere

67 kommentarer

Legg til en kommentar

Hyggelig nedrivning!

Er det noen måte å kjenne effekten til airpod pro-batteriene? Den ser større ut enn den på de originale airpodene, men merkelig nok er de rangert for samme kjøretid (5 timer med støyreduksjon av).

Driveren er større, men sillikonespissen gir en tettere tetning, slik at du ikke trenger å pumpe opp volumet så mye. Jeg håpet på at batterilevetiden uten støydemping skulle være bedre enn 5 timer.

daniel.rey.lopez - 31.10.2019 Svare

Vi anslag å ha ~ 168 mWh. Dette er mye mer enn de originale AirPods (92 mWh), men nærmere i tråd med de andre trådløse øreproppene - PowerBeats Pro, Galaxy Buds og Sony WF-1000XM3 bruker alle 200 mWh CP1254-batterier.

Arthur Shi - 31.10.2019

Takk for svaret Arthur! Det er et stort batteri. Jeg venter på virkelige batteritester, Apple rapporterer kanskje ikke forventet batterilevetid. Jeg er personlig ubestemt om å få disse eller Powerbeats Pro ... Jeg skulle ønske jeg ikke måtte gå på akkord med verken batterilevetid eller støyavbrudd :)

daniel.rey.lopez - 01/11/2019

Vi fant merket vurdering! Batteriet er vurdert til 160 mWh. Så vi var litt fri :)

Arthur Shi - 01/11/2019

Kan vi få størrelsen på sjåførene, vær så snill?

Bob - 31.10.2019 Svare

Bygg denne veiledningen

Velg en størrelse og kopier koden nedenfor for å bygge inn denne guiden som en liten widget på nettstedet / forumet ditt.

Enkelt trinns full guide liten - 600 px Medium - 800 px stor - 1200 px