Hvordan bytte ut en reparasjonsveiledning for frontderailleurt

Skrevet av: Victoria Yates (og 2 andre bidragsytere)

Kommentarer:en
Favoritter:0
Fullføringer:en

Vanskelighet

Moderat

Fremgangsmåte

Tid som kreves

30 minutter

Seksjoner

Sykkel Front Derailleur 8 trinn

Flagg

Introduksjon

Fremskifteren er mekanismen som skifter kjedet på en sykkel med mer enn en kjettingring foran. Funksjonen er å flytte kjedet fra side til side mellom de fremre kjederingene for å skifte gir, men det må gjøres med den øvre, stramme delen av kjedet. Det er mange forskjellige merker og modeller, men alle deler samme grunnleggende design og funksjonalitet. Frontskiftere er festet til sykkelen med enten en klemme eller brakett. Du trenger riktig klemmestørrelse (klemmen er ringen som forankrer girskifteren til bunnen av setetrøret). Klemmer kommer i 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' og 1-3 / 8 '. De fleste sykler bruker 1-1 / 4 'størrelse.

Verktøy

Kjøp disse verktøyene

5 mm sekskantnøkkel
Trådløs drill
Tang for stor nål
Phillips 6 skrutrekker

Deler

Shimano Tiagra-girskifter

Til salgs fra et annet nettsted
Kjøpe

Trinn 1 Sykkel Front Derailleur
- Det første trinnet er å skifte kjedet til det største giret på krankettet.
- De krankett er klyngen av kjeder og gir festet pedalen.
- Trekk deretter av endekappen til skiftkabelen og løsne kabelklemmen 4,5 mm bolt med en 5 mm unbrakonøkkel . Kabelen løsner fra et spor under sperren.
Redigere
Steg 2
- Fjern kjedet fra girskifteren med en stjerneskrutrekker på 6 mm.
- Noen kjeder har en spesiell kontaktstift som må byttes ut hvis kjeden fjernes. Hvis du ikke trenger å fjerne kjettingen for rengjøring eller utskifting, kan du bare løsne sperreholderens haleskrue og bøye buret for å frigjøre kjedet. Legg kjettingen på bunnbraketten for å holde den utenfor veien.
Redigere
Trinn 3
- Før du tar av klemmestolpen, må du merke hvor den er plassert med en filtspiss eller Expo-markør. Dette sikrer at den nye delen blir plassert i samme posisjon.
- Skru av 5 mm sekskantbolt som strammer klemmen på setepinnen.
- Fjern klemmen fra setepinnen.
- Dette fjerner den gamle sperren.
Redigere
Trinn 4
- Før du installerer den nye skifteren, må du bruke litt WD-40 på monteringsbolten.
- Fest den nye skifteren til kjeden.
- Plasser klemmen rundt rammen og stram monteringsbolten akkurat nok til å holde den på plass. På dette punktet må du fremdeles kunne flytte den for hånd.
- Kontroller at giret til buret fjerner den store kjederingen når hengslet strekker seg ut.
  macbook pro 15 tommers tidlig 2011 logikkort
Redigere
Trinn 5
- Ta slakk på skiftekabelen med tang og stram bolten på festeklemmen.
- Tre skiftkabelen tilbake i girskifteren, trekk den stramt og stram ankerbolten slik at kabelen flater. Finn deretter en bar kabelstrekning og gi den et godt trekk for å sikre at kabelen sitter og ikke har noe slakk. Løsne deretter kabelen, trekk den igjen og stram den til igjen.
Redigere
Trinn 6
- Sett kjedet sammen igjen og fjern stivheten.
- Hvis kjeden din fremdeles er på sykkelen, løsner du haleskruen på sperreburet og bøyer buret for å trekke kjedet gjennom. Sett deretter på igjen og stram haleskruen igjen.
- Hvis du har fjernet kjedet, før du kjedet gjennom sperreburet og kobler det til igjen.
Redigere
Trinn 7
- Snu sykkelen opp ned og bytt gir.
- Mens du skifter gir, hvis du må tvinge dem til å skifte, ble girskifteren satt på feil. Kabinettet til kablene dine kan gå i stykker.
- Kjør gjennom hele sortimentet av bakhjul for å sikre at kjeden ikke gnir på hver side av fremre sperreburet.
Redigere
Trinn 8
- Vri sykkelen til stående stilling. Juster nå girspeilens høyde og vinkel. Bruk halve svinger mens du justerer.
- For høydejustering skal den nederste kanten av det ytre sperreburet sitte omtrent 2 mm over toppen av tennene på den største kjederingen.
- For vinkeljustering, roter girskifteren til buret er parallelt med kjederingene dine.
- Juster sperrebegrensningsskruene og kabeltettheten etter behov.
Redigere

Nesten ferdig!

Vedlikehold inkluderer: Bytte gjennom girene en eller to om gangen. Det er ikke enkelt å bare klikke på skifteren. Å få kjedet til å ri opp og engasjere seg med en annen tannhjul er en kombinasjon av din jevne tråkkaksjon og et skarpt rent skifte. Noen ganger må du trykke på spaken eller vri håndleddet litt mer før du slipper det. Sikt etter et godt fast skifte i stedet for en forsiktig nølende. Hver skift / skiftekombinasjon er forskjellig og utvikler en følelse for deg.

Med girgir kan du ikke bytte gir når du er på papir og bytter ut feil gir mens du går sakte eller tråkker opp en bakke, for eksempel kan være veldig vanskelig. Du må være i riktig gir for øyeblikket. Husk alltid å skifte ned til lav gir før du stopper eller slår en bakke.

Konklusjon

Gi forfatteren +30 poeng! Du er ferdig!

En annen person fullførte denne guiden.