- Kommentarer:14
- Favoritter:3
- Fullføringer:27
Vanskelighet
Moderat
Fremgangsmåte
30
Tid som kreves
45 minutter
Seksjoner
en
Flagg
0
Introduksjon
Nesten all gass inneholder nå opptil 10% etanol. Etanol er en av de viktigste årsakene til skade på små gassmotorer. Alkoholen kan forårsake korrosjon på gummi- og plastdeler og kan gjøre gassdrevne verktøy nesten umulig å starte. Jeg vil illustrere hvordan du bytter ut de delene som er vanligst å mislykkes, primerpæren og drivstoffledningene. Mens demontert vil jeg også illustrere hvordan du bytter drivstoffilter og luftfilter til Poulan P3314 2-syklus motorsag.
Verktøy
Kjøp disse verktøyene
- 5/16 'stikkontakt
- T25 Torx skrutrekker
- Flatt skrutrekker
- Utility saks
- Markør
- Tang med stor nål
- Hemostat
- Metalltråd
Deler
- Poulan P3314 Grunnpære
- Poulan P3314 Fulel Filter
- Poulan P3314 tennplugg
-
Trinn 1 Skifte ut skadet grunnpære og drivstoffledninger
-
Start med å skru av (3) T25-skruene på toppdekselet
-
Fjern toppdekselet og sett til side
-
-
Steg 2
-
Med toppdekselet av, koble fra tennpluggen
-
-
Trinn 3
-
Fjern (4) T25-skruene som fester startmotoren til (siden) av motorsagen
-
Fjern startmotoren og sett til side
-
-
Trinn 4
-
Fjern luftfilterdekselet og sett til side
-
Fjern luftfilteret fra huset og sett det til side
hvordan du kan låse opp en fyr
-
-
Trinn 5
-
Skru ut (1) T25-skruen som fester luftfilterhuset til forgasseren
-
Fjern (2) 5/16-nøtter som fester luftfilterhuset til forgasseren
-
-
Trinn 6
-
Koble kabelen til drepebryteren ved å bruke en flat skrutrekker
-
-
Trinn 7
-
Fjern luftfilterhuset fra forgasseren
-
La luftfilterhuset hvile på siden av motorsagen
-
-
Trinn 8
-
Ved å bruke en skrutrekker med flatt hode, kobler du drivstoffledningen (på primersiden) fra forgasseren.
-
-
Trinn 9
-
Fjern chokehendelen fra forgasseren og sett den til side
-
-
Trinn 10
-
Trekk og hold gassutløseren for å avsløre gasspaken (på avtrekkeren)
-
Koble koblingen fra gasspaken
-
Koble fra og fjern gassforbindelsen fra forgasseren
-
Sett gasskoblingen til side
-
-
Trinn 11
-
Skyv forgasserenheten av festeboltene og vekk fra motoren
-
-
Trinn 12
-
Trykk på flikene på innsiden av primerpæreenheten ved hjelp av en flat skrutrekker. (Dette vil frigjøre primerpæren fra huset)
-
Trekk den ødelagte grunnpæren ut av motorhuset
-
Bruk langnåltang for å koble drivstoffledningene (2) fra primerpæren.
-
-
Trinn 13
-
Hvis primersugeledningen ble skadet, skyver du forgasseren tilbake på festeboltene
-
Fest den ene enden av den nye drivstoffledningen til den innkommende drivstoffporten på forgasseren
-
Flytt drivstoffledningen gjennom primerpærehuset og hold primerpæren opp til drivstoffledningen
-
Merk ønsket lengde og kutt i størrelse
-
-
Trinn 14
-
Fest den avskårne enden av drivstoffledningen til primeren til innløpsporten til primerpæren (kortere brystvorte)
-
Skyv forgasseren av monteringsboltene
-
Skjær og fjern de gjenværende gamle drivstoffslangene ved å trekke dem gjennom huset
-
-
Trinn 15
-
Skru av og fjern gasslokket
-
Trekk ut og fjern gamle drivstoffslanger og drivstoffilter
-
-
Trinn 16
-
Trinn 17
-
Skyv et stykke skraptråd gjennom det større hullet (drivstoffilterledning)
-
Bruk et par lange nåletang eller hemostater for å ta den andre enden gjennom bensintanken
-
-
Trinn 18
-
Skjær et stykke av drivstoffledningen med tykkere diameter i skarp vinkel
-
Gjennomfør ledningen gjennom drivstoffledningen og vri ledningen med tang
-
-
Trinn 19
-
Før drivstoffledningen gjennom bensintanken mens du trekker i ledningen.
-
Bruk tang for å fortsette å trekke drivstoffledningen gjennom huset
-
-
Trinn 20
-
Før ledningen gjennom det lille hullet (drivstoffretur)
-
Før drivstoffledningen gjennom bensintanken mens du trekker i ledningen som i forrige trinn
-
Trekk begge drivstoffledningene opp gjennom huset
-
-
Trinn 21
-
Trinn 22
-
Klipp begge drivstofflinjene i flukt (fjern vinkelen som tidligere ble kuttet)
-
-
Trinn 23
-
Fest drivstoffledningen med større diameter (drivstoffilterledningen) til inntaket på forgasseren
-
Fest drivstoffledningen med mindre diameter (drivstoffreturledning) til returporten på grunnpæren (lengre brystvorte)
-
Skyv forgasseren tilbake på monteringsboltene mens du trekker ut slakken fra drivstoffsledningene fra bensintanken
-
-
Trinn 24
-
Skyv primerpæren tilbake i huset
-
Skjær drivstoffledningen med mindre diameter (drivstoffreturledning) og skyv den inn i bensintanken
-
-
Trinn 25
-
Klipp drivstoffilterledningen og fest det nye drivstoffilteret
-
Skyv drivstoffilterledningen inn i bensintanken
-
-
Trinn 26
-
Koble gasskoblingen til gassforbindelsen igjen
-
Trekk og hold gassutløseren for å avsløre festepunktet for utløserdelen av gassleddet
-
Koble gasskoblingen til gassutløseren
-
-
Trinn 27
-
Koble til chokerhendelen
-
Skyv luftfilterhuset tilbake på monteringsboltene til forgasseren
-
Fest luftfilterhuset med (2) 5/16 'muttere
-
Fest luftfilterhuset med (1) T25 skrue
-
-
Trinn 28
-
Installer det nye luftfilteret på luftfilterhuset
-
Installer luftfilterdekselet
-
Koble den drepte heksekabelen
-
-
Trinn 29
-
Installer startaggregatet på motoren
-
Fest startmotoren med (4) T25-skruer
-
Trekk starttauet sakte til svinghjulet kobler inn startmotoren
-
-
Trinn 30
-
Koble tennpluggen til igjen
-
Installer toppdekselet og fest med (3) T25-skruer
-
For å montere enheten igjen, følg disse instruksjonene i omvendt rekkefølge.
KonklusjonFor å montere enheten igjen, følg disse instruksjonene i omvendt rekkefølge.
Gi forfatteren +30 poeng! Du er ferdig!Avbryt: Jeg fullførte ikke denne guiden.
27 andre personer fullførte denne guiden.
Forfatter
med 3 andre bidragsytere
Chad Monteleone
Medlem siden: 18.09.2017
857 Omdømme
1 forfattet guide
Team
Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017 Medlem av Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017
PHSC-PRINCE-F17S4G44
1 medlem
1 forfattet guide