Troy-Bilt TB675 EC Feilsøking

Studentbidrag Wiki' alt=

Studentbidrag Wiki

Et fantastisk team av studenter fra utdanningsprogrammet vårt laget denne wiki.



Motoren vil ikke starte

Jeg trekker kontinuerlig i startledningen og den starter ikke.

Drivstofftanken er tom

Det første du vil sjekke er drivstoffet ditt. Forsikre deg om at drivstoffet ikke er mer enn 30 dager gammelt. Hvis dette er tilfelle, fyll drivstofftanken med nytt drivstoff.



Primeren ble ikke presset nok

For det andre må startsekvensen på denne modellen være presis. Modellen krever minst ti trykk på primerpæren for å starte trimmeren.



Drivstoffet er utløpt

Hvis begge de to første mulige årsakene blir krysset av, vil vi deretter vurdere drivstoffet i motoren. Plenutstyr er veldig delikat, og dagens etanolbrensel kan skade motorbensinsystemer i liten grad. Hvis du føler at du har gått ut på drivstoff, tøm drivstofftanken ved å vippe enheten og fylle på nytt drivstoff.



Tennpluggen er tilsmusset eller skitten

Hvis motoren fortsatt ikke starter, er det en mulighet for at tennpluggen din kan være tilsmusset eller skitten. Kontroller om det er rusk og rester rundt tennpluggen. Tennpluggen må inspiseres, den tas enkelt ut med riktig skiftenøkkel.

Motoren vil ikke gå på tomgang

Motoren vil ikke gå på tomgang og har problemer med å holde seg på.

Luftfilteret er skittent

Et luftfilter er en nødvendig komponent på de fleste gassdrevne maskiner. Et rent luftfilter vil tillate en maskin å kjøre mye mer effektivt og jevnt enn en maskin med en skitten. Hvis motoren ikke går på tomgang, er det første man bør gjøre å undersøke luftfilteret ditt og bestemme tilstanden. Bytt luftfilteret hvis det er nødvendig.



Drivstoffet er utløpt

Neste ting vi vil gjøre er å vurdere drivstoffet i trimmeren. Plenutstyr er veldig delikat, og dagens etanolbrensel kan skade motorbensinsystemer i liten grad. Drivstoff bør ikke være mer enn 30 dager gammelt. Hvis du føler at du har gått ut på drivstoff, tøm drivstofftanken helt ved å vippe enheten og fylle med nytt drivstoff.

Tomgangshastigheten er feil

Hvis de to mulige årsakene ovenfor anses å være i orden, kan problemet ligge i en feiljustert tomgang. Juster tomgangshastigheten for å løse dette problemet.

Motoren vil ikke akselerere

Motoren vil ikke få fart, forblir på lavere hastighet.

Drivstoffet er utløpt

Det absolutt første du bør gjøre når du opplever et akselerasjonsproblem, er å sikre at du har godt drivstoff i tankene. Plenutstyr er veldig delikat, og dagens etanolbrensel kan skade motorbensinsystemer i liten grad. Drivstoff bør ikke være mer enn 30 dager gammelt. Hvis du føler at du har gått ut på drivstoff, tøm drivstofftanken helt ved å vippe enheten og fylle med nytt drivstoff.

Klippehodet er sammenfiltret med gress

En annen mulig årsak til manglende akselerasjon kan være et sammenfiltret hode på strengstrimmeren. Under trimming kan gress snurre rundt skjærehodet og forårsake motorbegrensninger. Hvis du ser gress eller noe annet viklet rundt skjærehodet, må du stoppe motoren og fjerne ruskene.

Luftfilteret er skittent

Et luftfilter er en viktig komponent på de fleste maskiner. Det hindrer smuss og annet rusk i å komme inn i motoren. Et skittent luftfilter kan absolutt holde en motor fra full kapasitet. Hvis de to andre mulige årsakene elimineres, vil du fjerne luftfilteret for å inspisere. Hvis du finner avvik med det gamle filteret, bytter du det ut.

Motoren mangler kraft eller stanser

'' Motoren fortsetter å slå seg av etter start, og motoren når ikke maksimum

effektivitet. ''

Drivstoffet er utløpt

Det første som kan dette problemet og mange andre problemer er dårlig drivstoff. Drivstoff bør ikke være mer enn 30 dager gammelt. Tøm drivstofftanken og fyll på nytt drivstoff hvis du føler at dette kan være tilfelle.

Luftfilteret er skittent

Den andre mulige årsaken til at motoren mangler kraft er et skittent luftfilter. Luftfilteret kan enkelt fjernes og inspiseres. Kontroller luftfilterets tilstand og avgjør om du trenger å bytte luftfilter.

Tennpluggen er tilsmusset eller skitten

Hvis de to første årsakene kan fjernes fra listen over mulige årsaker, må du inspisere tennpluggen. Det er mulig at tennpluggen blir tilsmusset eller skitten over tid. En inspeksjon av tennpluggen er nødvendig ved å fjerne den enkelt med riktig skiftenøkkel. Kontroller om det er rusk eller rester rundt tennpluggen. Bestem om tennpluggen må byttes ut.

Klippehodet mater ikke trimmelinjen

Jeg banker på trimmerhodet, og ingen strenglinjer fortsetter å komme ut.

Klippehodet er sammenfiltret med gress

Den vanligste årsaken til at et skjærehode ikke mates, er noe som hindrer hodet. Mens du trimmet, kunne gress eller en rekke andre ting ha spunnet rundt skjærehodet. Stopp motoren og rengjør skjærehodet for alt avfall rundt den.

Klippehodet er utenfor linjen

For det andre, en annen grunn til at trimmeren din kanskje ikke mater linjen, er at den kan være utenfor linjen eller at den nåværende linjen er for kort til å mate. Troy-Bilt-modellen gjør det enkelt å bytte linje. Hvis dette skal være sant med trimmeren, fyll på skjærehodet med en ny linje.

Den indre spolen er viklet inn

Etter at de to første mulige årsakene er gjennomgått og problemet fortsatt er, kan det være at linjen på den indre spolen er sammenfiltret. Noen ganger kan linjen være feil installert. Hvis dette er tilfelle, fjern linjen og spol den deretter tilbake.