1999-2004 Jeep Grand Cherokee
Rep: 13
Lagt ut: 09.04.2016
Fra mange fora på nettet har jeg oppdaget at Jeep-radio / CD-spillere er utsatt for å mislykkes når de er 10+ år gamle. Har noen oppdaget et reparasjonsalternativ?
Jeg hadde det i tankene mine at en lignende reparasjon til Playstation 3s gule dødsring, som innebærer å fjerne hovedkortet og varme opp kretsene til mikro lodding kobles til igjen, kan fungere for kretsene i disse radioene.
Noen ideer? Jeg har en annen som har mislyktes tidligere, så jeg kan teste den for å se om jeg kan finne en løsning.
overflaten pro slår seg ikke på
Jubel,
Og
Kommentarer:
Hei Daniel,
Ofte med den generasjonen av elektronikk og misbruk som biler får, er det kondensatorene som svikter. Cirka 10 år er forventet levetid for den typen varme / kalde sykluser et dashbord opplever. Riv en fra hverandre og se om oljen synlig har lekket ut av noen av dem. Det vil være synlig flekker på kretskortet under dem hvis de mislyktes. Hvis du bytter ut de store strømhettene, kan det godt føre dem til liv igjen.
Jubel
2005 Nissan Altima servicemotor snart lys
Takk Daryl.
Jeg skjønte at det kan være noen problemer med kondensatorene eller kretsloddeskjøtene. Min grunn til spørsmålet er at de fleste fora som involverer Jeeps, har en tendens til å lene seg mot at CD-spilleren / radiokombinasjonen ikke kan repareres.
hvordan åpne Galaxy S6 aktiv
Jeg skal rive en fra hverandre og se hva jeg kan finne på. Min grunnleggende begrunnelse for denne reparasjonen er å unngå å miste CD-skifteren. Jeg vil bare komme inn på CD-ene og stasjonen, i motsetning til å håndtere et ettermarkedsdekk, USB-ting og mobiltelefoner.
Jubel,
Daniel
Jeg har det samme problemet på 04 Grand Cherokee som jeg nettopp kjøpte. Å være en elektronisk reparasjonstekniker på komponentnivå, og legge merke til at skjermen min kommer på nå og da, mistenker jeg ikke kondensatorer, men mistenker en dårlig loddeskjøt som varmer opp og åpnes helt på grunn av skaden på kretskortet. Og FYI, ikke alle dårlige kondensatorer lekker. Noen vil bare bule på toppen. Min erfaring er at et veldig stort antall reparasjoner, spesielt på strømforsyninger, er loddefuger av dårlig kvalitet.
3 svar
Valgt løsning
 | Rep: 427 |
@ alfa01 ,
hvordan du fjerner lagre fra hjul
Jeg tror at hvis du åpner en, kan du bli overrasket over hvor enkelt å reparere den generasjonen av kretskort. Spesielt PCB for kjøretøy, da de må være 'robuste'.
Strømkapslene og IC-ene er de sannsynlige synderne. Sjekk også loddepunktene under PCB (de fleste PCB fra den tiden er gjennomgående hull). Se etter loddet som skal sprekker vekk fra via. En sprekk vil se ut som en ren ring rundt hele skjøten.
Her er et eksempel fra wiki: lodding
Den andre tingen å se etter er blåste kondensatorer. Elektrolysemidlet vil sive ut fra bunnen (toppen hvis de er veldig dårlige), og du vil se gunk rundt hetten på hetten. Jo større de er, desto mer sannsynlig er en mistenkt.
Ta også noen bilder, og kanskje kan vi hjelpe til med å spore opp de åpenbare kretsene for å begrense ting.
Jubel
 | Rep: 601 macbook air slås ikke på, men lades |
I det 21. århundre, reparasjon menn og damer er gått på veien, arbeidskraft prisene gjør disse små jobbene ikke verdt innsatsen, alle er bare å erstatte sine enheter med nye, brukte, ettermarkedet eller prøver enkle reparasjoner selv som nevnt her, bra flaks.
Du kan rengjøre med alkohol, men når CD-laserlinsen er rengjort, tørk den av igjen med en tørr klut, da alkoholen etterlater rester, bare rengjør den en gang til med en tørr bomullspinne. Enhver justering for laserstyrken vil trenge hjelp av et oscilloskop for å se fortellermønsteret med riktig styrke. Tørr eller lekker CAPS er alltid et problem.
 | Rep: 1 |
Jeg fikset bare meg. Det var kalde loddeskjøter på hovedkortet. Jeg trakk bunndekselet av og loddet alle skjøtene på nytt. Noen silikonforseglere måtte fjernes fra loddeskjøtene i prosessen, men radioen fungerer nå.
Daniel
