1995-1999 Nissan Maxima
Rep: 13
Lagt ut: 26.04.2017
hvordan du kan tvinge omstart iphone 7
bilen slås av mens den kjører når den blir varm. Den vil avkjøles, og du kan starte den igjen, og den går fint til den varmer opp igjen. Alternator og tenningsrelé er byttet ut
6 svar
Valgt løsning
 | Rep: 97,2k |
Jay Windon, Hvis du merker at kjølevæskenivået går ned, må du teste kjølesystemets trykk for å finne ut om det er en intern / ekstern lekkasje som kan forårsake problem. Stoppende problemer kan være forårsaket av mange ting, dårlige sensorer TPS, MAP, MAF, IAC, O2, sviktende senor, defekte injektorer, skitten gasshus, EGR-ventil, større vakuumlekkasje, sviktende drivstoffpumpe, dårlig tenning, dårlig fordeler, plugget katalysator osv. osv. Som et første skritt må bilen skannes etter feilkoder, da den kan identifisere det nøyaktige problemet. Noen av leverandørene av bildeler tilbyr gratis kodelesing som Pepboys, Nappa, avanserte bildeler, osv. Noen av gutta er veldig kunnskapsrike og kan ha sett problemet ofte og satt deg på rett spor eller se om en av vennene dine har en å låne ut. Noen ganger når det er periodevis å stoppe, kan det hende at en tekniker må koble til en skanner av god kvalitet som er i stand til å lese live data og prøvekjøring mens den ser på den forskjellige sensoren / datamaskinfunksjonen for å finne feilen. Koblingen nedenfor er en Nissan-forumlenke som diskuterer og feilsøker problemet ditt. Lykke til. Jeg håper dette hjalp deg, i så fall gi meg beskjed ved å trykke på hjelpeknappen.
http: //www.nissanforums.com/a32-1995-199 ...
Rep: 13
Lagt ut: 16.07.2017
Jeg ser nå tilbake på problemet og løsningen hvis jeg står overfor dette problemet igjen, går rett til drivstoffpumpen. Jeg fant pumpen som gikk av og på, og tanken full av rust og slam. Jeg renset det hele og erstattet pumpen, og kjøretøyet har ikke hatt ett problem siden.
 | Rep: 13 |
Jeg har hatt disse problemene med min Nissan Maxima 1998
bilsåret bare slått av ...
tenne ild hd 8 7. generasjon
etter at bilforhandleren hadde testet, var det tenningsspolene og masseluftstrømssensoren.
Jeg vil ikke anbefale å gå billig med følsomme motordeler som dette.
Jeg hadde en annen mekaniker satt inn en billig Mass Airflow-sensor og kostet meg bare mer penger
i det lange løp.
Beste ønsker
Christopher
Rep: 1
Lagt ut: 26.04.2017
Antall ting kan være galt. Termostat .... Sprukket hode osv. Ta det med til en butikk.
klarer ikke å aktivere berørings-ID på denne iphone etter utskifting av skjermen
Kommentarer:
Motoren går ikke varmt
Rep: 1
Lagt ut: 26.04.2017
Bare sett den i nøytral (eller trykk clutchpedalen) og stopp til kyst. Trekk om mulig til skulderen og start bilen på nytt. Styring og bremsing vil fortsatt fungere, du må bare presse hardere fordi du mister kraftassistenten. IKKE vri nøkkelen til av-stilling når du fremdeles beveger deg. Dette vil låse rattet.
hvordan du får vann ut av ladeporten
Du kan ha et problem med datamodulen som styrer tenningen
Kommentarer:
Jeg vet ikke å slå av nøkkelen, og det er en automatgir, så nøytral er det jeg bruker for å kaste, men i går ville den ikke starte før etter 20 minutters nedkjøling. da ville kjørt bra i omtrent 5 minutter og deretter slå av igjen.
| | Rep: 1 |
Sjekk drivstoffinjektorer. Eller sjekk på tenningsspolene. Det som skjer er at når de blir varme fungerer de ikke, og du kjører ikke på alle sylindere. Når motoren blir varm når sylindrene dine ikke tennes
Jay Windon
