2005-2007 Ford Freestyle AC Compressor Control Valve Replacement

• Kommentarer:5
• Favoritter:en
• Fullføringer:9

Vanskelighet

Moderat

Fremgangsmåte

17

Tid som kreves

2 timer

Seksjoner

en

• AC kompressor kontrollventil 17 trinn

Flagg

en

Medlem-bidratt guide

Et fantastisk medlem av samfunnet vårt laget denne guiden. Den administreres ikke av iFixit-ansatte.

• Tilbake2005-2007 Ford Freestyle
• Full skjerm
• Alternativer

• Historie
• Lagre i favoritter
• Last ned PDF
• Redigere
• Oversette
• Få delbar lenke
• Bygg denne veiledningen
• Gi meg beskjed om endringer stopp varsler

Introduksjon

Denne guiden viser deg hvordan du skifter AC-kompressorkontrollventil på riktig måte i din Ford Freestyle 2005-2007 med 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC-motoren. Gjenoppretter AC RP-ytelse med lavt turtall for kjøring rundt i byen. Denne løsningen har spart Ford Freestyle-eiere hundrevis av dollar i unødvendig, men likevel ofte anbefalt, erstatning av AC-kompressor.

Motivet er en Ford Freestyle fra 2006. Imidlertid ble to ekstra modeller som brukte den samme 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC bygget på den identiske Ford “D3” -plattformen i løpet av modellårene 2005, 2006 og 2007. Denne veiledningen gjelder alle 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 og Mercury Montego , til tross for åpenbare forskjeller i utseendet til hver modell.

Verktøy

Kjøp disse verktøyene

• Flatt skrutrekker
• 10mm skiftenøkkel
• 3/8 'Drive Ratchet
• 10 mm stikkontakt
• Probe and Pick Set

Deler

• AC kompressor kontrollventil

  Dorman PN 917-275, passer til Ford AC kompressor PN 6F9Z19703A

  Ikke til salgs

  Utsikt

1. Trinn 1 Bestill kontrollventil

   

   • Før du kommer i gang, bestill og bestill en ny AC-kompressorkontrollventil. eBay er et godt alternativ, og det samme er din favoritt forhandler av bildeler. Søk etter 'Dorman 917-275'. Omtrent en del på $ 40. Noen lokale bildelerbutikker kan også ha denne delen. Prøv NAPA.

   Redigere

2. Steg 2 Evakuer kuldemediet i AC-systemet

   

   • For å erstatte AC-kompressorens reguleringsventil på en sikker måte, må AC-systemet trykkavlastes. Dette gjøres best profesjonelt for å sikre at kjølemediet kastes på riktig måte.

   • Enhver bilbutikk som tilbyr vekselstrømstjeneste, kan gjøre dette i løpet av halvparten av arbeidstaksten. I dette tilfellet $ 49 for å evakuere systemet.

   • Be butikken som utfører denne prosedyren for å gi deg visuell verifisering av at AC-systemet ditt er fullstendig evakuert. Ikke vær sjenert.

   Redigere

3. Trinn 3 Under hetteorientering

   

   • Nå som kjølemediet er fjernet profesjonelt, er det din tur til å gå på jobb. Sett hetten på en Ford Freestyle, Ford 500 eller Mercury Montego 2005-2007, og du ser på en 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC-motor. Dette var det eneste motoralternativet for disse kjøretøyene.

   Redigere

4. Trinn 4 Finn og fjern AC-kompressorens styreventil

   

   • AC-kompressorens reguleringsventil er plassert bak en bakplate på baksiden av AC-kompressoren. Selve AC-kompressoren gjør ikke må fjernes. En kort 10 mm boksnøkkel vil få jobben gjort. En skralle og 10 mm stikkontakt vil hjelpe.

   • Siden dette trinnet skjer ved siden av en eksosmanifold, må du bruke passende hansker for å beskytte huden mot varme overflater.

   • Fjern platen med bolter. Sett disse elementene til side, de vil bli brukt på nytt. Dette er et godt tidspunkt å rengjøre platen og festeboltene. En liten mengde WD40 og et håndkle vil fungere bra.

   Redigere

5. Trinn 5 Fjern AC kompressor kontrollventil, fjær og tetning

   

   • Når du fjerner bakplaten, avsløres kompressorens kontrollventil og tetning.

   • Ved hjelp av fingerferdige fingertupper eller en tannhakke, fjern AC kompressorens kontrollventil og fjæren sakte. Bruk tannhaken til å ekstrudere den grønne gummipakningen fra sporet uten å ødelegge den bearbeidede overflaten.

   • Den brukte AC-kompressorens reguleringsventil og tetning er avfall. Behold våren, den blir brukt på nytt.

   Redigere

6. Trinn 6 Rengjør overflate for parring

   

   • En liten mengde WD40 på et butikkhåndkle vil fungere fint for å rengjøre overflaten på bakeplaten på AC-kompressoren.

   • Tørk av overflaten av kjølemediet, og vær forsiktig så du ikke banker noe smuss i AC-kompressorens styreventilhus.

   Redigere

7. Trinn 7 Forbered deler for installasjon

   

   • Bruk en ren overflate for å legge opp alt som trengs for å installere den nye AC-kompressorens kontrollventil og tetning.

   • Fjær, bakplate og bolter vist her brukes på nytt.

   • Fest fjæren til AC-kompressorens reguleringsventil. Våren vil ganske enkelt smekke på plass med en interferenspassing.

   Redigere

8. Trinn 8 Smør og installer tetningen

   

   • Påfør 2 dråper motorolje på den nye tetningen og smør den helt.

   • Trykk forseglingen forsiktig inn i sporet uten å ta opp rusk under prosessen.

   Redigere

9. Trinn 9 Smør og installer AC kompressor kontrollventil og fjær

   

   • Påfør 3 dråper motorolje på AC-kompressorens kontrollventil og smør den fullstendig.

   • AC-kompressorens reguleringsventil og fjærmontering installerer fjærsiden først.

   • Installer enheten uten å ta opp rusk under prosessen.

   Redigere

10. Trinn 10 Installer AC Compressor Control Valve Backing Plate

    

    • Det vil være åpenbare vitnemerkninger på bakplaten som indikerer installasjonsretningen for denne delen.

    • Monter bakplaten for hånd.

    Redigere

11. Trinn 11 Opprett tilgang til AC lavtrykksport

    

    • Det er en modul festet til støtstårnet på passasjersiden. Start med å fjerne ledningsnettet til modulen.

    • Deretter bruker du en flat skrutrekker av standard størrelse for å trykke klemmen som holder modulen til monteringsbraketten.

    • Plasser modulen forsiktig.

    Redigere

12. Trinn 12 Finn AC lavtrykksport

    

    • AC lavtrykksporten er nå synlig. Havnen er dekket av en svart hette.

    • Fjern den svarte hetten for å avsløre porten.

    Redigere

13. Trinn 13 Klargjør kjølemiddel og dispenser

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 og Mercury Montego med 'Front AC' (mest) bruker 29 gram R-134A kjølemiddel.

    • For en AC-applikasjon foran, start med 24 gram eller (2) 12 oz. bokser med kjølemiddel. R-134A kjølemiddel er tilgjengelig i hvilken som helst bildelerbutikk i 12 oz. bokser. Du trenger en separat dispenser som den som vises her av EZ Chill.

    • Unngå 'Stop Leak' kjølemedietyper og hold deg til ubehandlet R-134A kjølemiddel.

    • Kjølevæskedunker er designet for å festes til dispenseren full og fjernes tom fra dispenseren. Fortsett å tre den første boksen med kjølemiddel på dispenseren. Dispenseren vil gjennombore og forsegle boksen.

    • Ikke fjern kuldemediet fra dispenseren til boksen er helt tom.

    Redigere

14. Trinn 14 Fest kjøledispenseren til lavtrykksporten

    

    • R-134A AC-systemer bruker hurtigkoblingsporter. For å feste dispenseren, komprimerer du først koblingen.

    • Når du kobler til koblingen, bruk en butikk eller plasthanske for å beskytte huden din dersom det skulle strømme ut kjølemedium under prosessen.

    • Deretter dekker du porten helt med koblingen og løsner. Nest kan på et sikkert sted.

    Redigere

15. Trinn 15 Start motor og kjør maks. Vekselstrøm

    

    • Start motoren og la den gå på tomgang med girkassen parkert og parkeringsbremsen aktivert.

    • Sett vekselstrøm til kaldeste innstilling og vri viften til høy.

      itunes kunne ikke koble til ipad fordi den er låst med et passord

    Redigere

16. Trinn 16 Tapp kjølemiddel i AC-systemet

    

    • Trekk i avtrekkeren på dispenseren mens du sakte klokker frem og tilbake til første boks er helt tom.

    • Fest andre boksen med kjølemiddel og tilfør til AC-systemet holder seg stabilt ved 40-45 psi. Løsne koblingen.

    Redigere

17. Trinn 17 Sett på plass hetten og modulen. Prøvekjøring.

    

    • Sett på igjen hettehetten for lavtrykksporten.

    • Installer modulen på nytt og fest selen på nytt. Du er ferdig med erstatningen.

    Redigere

Før du foretar en testkjøring med det korrigerte vekselstrømsystemet, må du inspisere AC-kompressorens styreventil for eventuelle lekkasjer. Gi motorrommet en fullstendig sjekk for verktøy eller rekvisita som er igjen. Lukk panseret og test kjøretøyet og kontroller at AC-systemet fungerer som nytt under normale kjøreforhold.

Før du foretar en testkjøring med det korrigerte vekselstrømsystemet, må du inspisere AC-kompressorens styreventil for eventuelle lekkasjer. Gi motorrommet en fullstendig sjekk for verktøy eller rekvisita som er igjen. Lukk panseret og test kjøretøyet og kontroller at AC-systemet fungerer som nytt under normale kjøreforhold.

Avbryt: Jeg fullførte ikke denne guiden.

9 andre personer fullførte denne guiden.

Forfatter

med 2 andre bidragsytere

Jon Mikelonis

Medlem siden: 07.05.2016

381 Omdømme

1 forfattet guide