2009-2014 Kia Sorento
Rep: 1
Lagt ut: 14.03.2018
Jeg eier en 2012 Kia Sorento EX. Det har vært ganske bra i alle år.
Her er problemet: Når jeg bremser og stiller (for eksempel ved et trafikklysstopp), fungerer bremsene veldig bra som de burde. Men mens jeg står stille og hviler foten på den faste bremsepedalen, begynner pedalen sakte å gå myk og synker sakte ned på gulvet. Samtidig begynner bilen bare å krype fremover. Jeg har støtt på noen få biler på denne måten. Heldigvis ingen skade for noen av sjåførene. Den eneste måten å være stille på dette punktet er å trykke bremsepedalen mot gulvet eller løfte pedalen og raskt trykke ned igjen til det samme skjer.
Hvordan det startet først: Det dukket opp først da ABS-modulen min begynte å fungere feil da jeg traff et enormt hull med venstre forhjul mens jeg bremset nedoverbakke. Det var denne rrrr-ing støyen og bremsene sluttet å virke et kort øyeblikk nedoverbakke. (Veldig skummel)
Fast men kom tilbake: Produsent autorisert reparasjonssenter i vårt land erstattet ABS-enheten fullstendig og byttet ut bremsevæske. Men etter bare to uker med bilens bremser som fungerte som nye, kom problemet tilbake!
Hovedsylinderen har ingen lekkasjer, og bremsevæsken er klar. Bilen bremser fortsatt veldig kraftig. Problemet oppstår bare når det er stille.
Er det noen som aner hva som skjer?
Oppdatering (23.03.2018)
Jeg fant denne tråden, og OP ser ut til å ha opplevd eksakte symptomer. Og tilsynelatende har det gått å erstatte Master Cylinder.
http: //www.kia-forums.com/2011-2013-xm-s ...
2 svar
 | Rep: 3.1k |
Hei Yesin,
Har du lagt merke til at det lekker noen form for bremsevæske nær hjulene? Når du treffer det hullet, kan du ha skadet en hel rekke komponenter i prosessen, for eksempel bremselinjen som går til hjulbremsesylinderen, selve hjulbremsesylinderen eller tykkelsen / rotoren / putene. Jeg vil sjekke det fremre venstre hjulet, ettersom det høres ut som om du kontinuerlig mister bremsetrykket når bremsene er på, og pumper dem en eller to ganger, bygger om bremsetrykket. Sjekk også bremsevæskenivået for å se om det faller av.
- Ask
Kommentarer:
En annen ting å sjekke er hovedsylinderen din og om du mister vakuum eller ikke.
Jeg har det samme problemet og har byttet ut hovedsylinderen. Og har bløt bakene omtrent 20 ganger. Det eneste jeg har gjort for å gjøre bremsepedalen fin og hard, var å tette av proporsjoneringsventilledningen til hovedsylinderreturen , Og har byttet ut proporsjonsventil. Det eneste som er igjen å erstatte er trykkbegrensningsventilen
 | Rep: 1 |
AUTOBLØDET ABS BREMSER SOM EN PRO MED DENNE INFORMASJONEN OG TYPEUTSTYRET - HVIS DITT KJØRETØY ER 6 ÅR ELLER.
OK folkens. FØR DU KASSER MYE PENGER ved å bytte ut deler, vennligst les dette fullstendig og sjekk ut ALLE av disse lenkene. Ikke glem å ta kontakt med din lokale reservedelsbutikk (AutoZone, Advanced Auto, etc.) for å se om de leier en skanner som kan utføre ABS-bremseblødning. Vanligvis betaler du FULL PRIS, og får deretter FULL TILBETALING etter at du har returnert leien i like god stand. KJEMPEBRA PROGRAM SOM LANGT FOLKS MISBRUKER DET IKKE. Åh, og sørg for at det er en leie du betaler for og ikke en ny, ellers vil du bli sittende fast med den.
tilbakestill panasonic tv etter strømbrudd
Først gjør du en konvensjonell bremseblødning i henhold til manualen din. Gjør deretter en ABS-bremseblødning i henhold til manualen din (du trenger en kodeskanner med en ABS-bremseblødningsfunksjon. Hvis du fortsatt har et problem etter at du har fullført ABS-bremsen Blødning, vil problemet mer enn sannsynlig være plassert i ABS-bremsen ( hydraulisk) Kontrollenhet eller hovedbremsesylinder.
MERKNAD: Du bør vite at hvis du bare bytter ut den ene eller begge enhetene, vil du fremdeles være igjen med det samme innledende problemet - da du fortsatt må utføre en ABS-bremseblødning for å fjerne eventuell fanget luft fra enten ny enhet.
Noen FORD ABS-bremser (hydrauliske) kontrollenheter har to testporter der du kan sette et stivt ledningsstykke inn i porten for å måle ledningens bevegelse (utover) når bremser påføres. (Ledningen skal bare bevege seg ut omtrent ¼ ', hvis ledningen beveger seg tettere ut til 1', anses det som overdreven, og ABS-brems (hydraulisk) kontrollenhet bør byttes ut. Hvis begge porter er innenfor grenser, er det høyst sannsynlig at problemet er i hovedbremsesylinderen. Det kan være lurt å foreta en kontroll av hovedbremsesylinderen i henhold til servicehåndboken din.
MERKNAD: En grøtaktig bremsepedal vil aldri være forårsaket av Vacuum Brake Booster. Hvis enheten mislykkes, vil det være vanskeligere å trekke bremsene. Det vil ikke gjøre bremsene dine grøtete.
VIKTIG - For å huske på:
1) ALLE Gjør-det-selv-skannere er avhengige av GRATIS INFORMASJON utgitt av bilprodusenter (standardkoder og std. -Funksjoner) på 6thår av kjøretøyets alder. I løpet av de første 5 årene av kjøretøyets alder selges spesialkoder og funksjoner til en heftig pris til produsenter av profesjonelt diagnostisk utstyr. Koder som bremser, kollisjonspute osv., Og funksjoner som feilsøkingstips og sannsynlighet for prioritering av delsvikt og ABS-bremseblødning osv. Derfor koster slike skannere i tusenvis noen over $ 10.000,00.
2) Av ovennevnte årsak vil kjøretøyer innen NYTT til 5 år ikke ha tilgang til noen av spesialfunksjonene og kodene i Gjør-det-selv-skannerne, og må føres til en profesjonell butikk med tilgang til denne informasjonen .
3) Selv om produsenter av skannere sier at de tilbyr livstidsoppdateringer, er de ikke helt ærlige. For eksempel:
a) ALLE toppen av linjen nyeste og beste skanneren kjøpt i dag [10-28-2018] vil bare gi full funksjonalitet for kjøretøyer 2013 og under 2014 og over vil være begrenset til standard motorkoder og funksjoner (Alle andre spesialskannerkoder og funksjonene er ikke aktuelt).
b) Hvis en oppdatering blir tilgjengelig for den nyeste og beste skanneren du kjøper i dag et år fra nå, vil den ikke inkludere det neste kjøretøyåret (2014), men bare visse oppdateringer for kjøretøyene du allerede har full dekning for.
c) Så når årene fortsetter, og '2014 til 2018' nå er over 6 år for å få full skannerdekning på det kjøretøyet, må du kjøpe en nyere og beste skanner, i den 6thår eller etter.
d) Det er nesten aldri en oppdatering av OPPDATERINGSPROGRAMVAREN for et nyere operativsystem for datamaskinen din. Så hvis du kjøper en ny datamaskin i fremtiden med et nyere operativsystem (uansett hva som erstatter dagens Microsoft Windows 10), bør du vurdere å holde på den gamle datamaskinen din, slik at du kan fortsette å gjøre oppdateringer (for så mye som det kan ha betydning). Min nåværende siste og beste (for den tiden) Actron-skanneren jeg kjøpte for 3 år siden, mottok 1 oppdatering innen 6 måneder etter at jeg kjøpte den. Siden da har det absolutt INGEN NYE OPPDATERINGER vært tilgjengelig.
e) DE PASSER ALDRI DENNE INFO INNENSTED I LITTERATUREN ELLER PÅ LINJE, MEN HVIS DU TALER TIL EN TEKNIK, FORKLARER DE DET FOR DEG, KANSK ELLER KANSK DELTT. I ALLE TIDER GJØR DET MEG SYKT!
Lykke til og bilfred til deg.
Hvis følgende hot-lenker ikke er aktive, er det bare å kopiere dem og lime dem inn i adressefeltet i nettleseren din.
Auto Bleed ABS bremser som en PRO med dette rimelige skanneverktøyet.
(Se etter andre typer skannere som utfører ABS-bremseblødning - vanligvis under 'Spesielle funksjoner' i vinduet ABS-seksjon på skannermenyen.)
https: //www.youtube.com/watch? v = fUqmBqYI ...
Ford Fusion: Lav / myk bremsepedal til tider
(Selv om du kanskje ikke har akkurat dette problemet, ER DET EN UTMERKET FORKLARING PÅ HVA NÅKTIG KANSKER ABS-BREMSEHYDRAULISK KONTROLLENHET Å MISLAGE)
https: //www.youtube.com/watch? v = 0r46_uny ...
Bremseblødning av Mustang Brembo | Automatisk fanatiker
(Samme prinsipp gjelder for alle biler med ABS-systemer)
https: //www.youtube.com/watch? v = _uavUdIT ...
Motiv - Søknadsveiledning
Produsent av bremseblødningspumpen
Les for viktig informasjon for riktig montering
(En gang på nettstedet - Klikk på overskriftene for å gå til innebygde lenker)
https: //www.motiveproducts.com/pages/app ...
100% original Autel MaxiCheck Pro (inkludert EPB / ABS / SRS / SAS / BMS / DPF) Spesiell applikasjonsdiagnostikk [Mulig gratis forsendelse]
● $ 195,00 m / gratis frakt ● Gitt bare som et eksempel på hva som var i videoen. Handle rundt for bedre pris eller bedre enhet. Jeg tror - Actrons NYE CP9695 Auto Scanner Pro gjør også ABS-bremseblødning, men jeg venter på å høre fra dem. CP9695 koster rundt $ 400,00, men har flere typer kjøretøy dekket og flere bjeller og fløyter enn MaxiCheck Pro. Det absolutt beste å gjøre er å sjekke med produsenten for å verifisere om de har en ABS-bremseblødning.
Yesin Singhawansa
