Bilen starter i nøytral, men ikke i park. (automatisk overføring)

2009-2013 Mazda 3

Andre generasjon av Mazda 3, også kjent som Mazda3 og Mazda Axela, sedan og hatchback-serien av Mazda.



Rep: 1



hvordan fikse ødelagt glidelås på ryggsekken

Lagt ut: 10/12/2016



Bilen vil ikke starte i P (vil ikke snu i det hele tatt), men vil hvis jeg legger den i N.



Kommentarer:

Når jeg setter bakover eller i D4-gir uten å starte bilen min starter startarbeidet og bilen starter i gir noen meg hvilken del av bilen som aldri fungerer

15.02.2019 av Kamran Saleem



1 Svar

hvordan du tilbakestiller iPhone 4 når den er deaktivert

Rep: 670,5k

@ marty53 den nøytrale sikkerhetsbryteren må byttes ut. Mazda kaller det parklåsen

droid turbo 2 batteribytte service

'Park-bryter engasjerer ikke - hvordan tilgang og reparasjon av parkeringsvelger

Viktig, vær sikker på at parkeringsbremsen er helt aktivert.

Trekk av koppholderen, men løft like under midtre oppbevaringslokk.

Løft av skiftedekselet.

Eksponert vil være skiftmontering, det grå dekselet må fjernes (jeg visste ikke hvordan jeg skulle fjerne girskruen, og bare jobbet rundt det). Fra høyre side må du sette inn en liten skrutrekker under låseklemmene. Jeg endte opp med å bruke et flatt blad fra en avtakbar skrutrekker, da jeg trengte noe kort og en liten skrutrekker. Løft først under den fremre, da jeg syntes denne var vanskeligere å fjerne, den ene siden løftes dekselet kan fjernes (kan ta litt innsats). Vri lokket sidelengs hvis girskruen fremdeles var på plass.

Ta en titt på forsiden av skiftmonteringen og en mekanisk spak, det skal være en liten bryter, med nøkkelen i kjørestilling, trekk på bremsen, og skift girkassen forsiktig til nøytral, du skal kunne se den mekaniske spaken beveger seg vekk fra bryteren. Se på girvelgeren på dashbordet for å se om bryterne fungerer som de skal. Problemet mitt var at bryteren ikke lukket helt når den var i parken. Før du justerer bryteren, vri nøkkelen til Av-posisjon, du kan ikke fjerne nøkkelen med mindre du er i Park. Bruk en liten nålestang til å bøye metallaktuatoren forsiktig, ved svingen til høyre, ikke overbøy, du kan alltid prøve igjen hvis du ikke gikk langt nok. Bøy bare den runde delen, ettersom du ønsker å øke spennet, og det kan ikke hjelpe å bøye den rette delen. ' fra her

Marty