Suzuki FA50 Moped
Rep: 25
Lagt ut: 27.08.2015
Når jeg snur gassen, lekker dreneringsventilen gass i en enorm hastighet. Jeg har prøvd å plugge den, men alt som ser ut til å gjøre er at karbohydratet mitt blir oversvømmet.
Hva kan forårsake dette ... Jeg har gått gjennom en full tank med bensin på under en halv kilometer. Også hvilket hus er brystvorten ved siden av drivstoffledningen?
Kommentarer:
Har det samme problemet
6 svar
Valgt løsning
 | Rep: 670,5k |
Nick, det eneste på bunnen av karbohydratet bør være avløpspluggen og overløpet. Det er en avløpsplugg, med en O-ring som tetter bollen. Ta en titt på det vedlagte bildet og se om det er det som lekker. Delenummeret for det er 13278-02340, og det er lett tilgjengelig. Drivstoffkranenheten skal ikke levere drivstoff i alle posisjoner. Det er mulig at membranen / pakningen på innsiden lekker. Jeg vil definitivt erstatte den. Delenummeret for det er 44300-02262. Jeg foreslår at du laster ned servicehåndboken for mopeden din herfra. Håper dette hjelper, lykke til.
Det første bildet er avløpsskruen og det andre er overløpet. Normalt er det en avløpsslange festet til den. Nå kommer det virkelige problemet. Hvorfor er karbohydratet ditt overfylt? Sjekk drivstoffkranen din. Den aktiveres av motorvakuum, så det er ikke nødvendig å kutte. Noen ganger vil drivstoffkranmembranen slites ut og la drivstoff strømme til forgasseren når enheten slås av, noe som vil føre til at overflødig drivstoff tømmer overløpsrøret. Bytt drivstoffkran ville være veien å gå. Forsikre deg også om at drivstoffledningene er riktig ført. Du bruker bare Pri for å fylle karbohydrat, for å slippe litt gass inn i bollen. Når du vil starte motoren, slår du den på. La oss si at det er koblet til riktig, drivstoff strømmer inn i flottørskålen fra bensintanken. Etter at drivstoffet når et visst nivå, løfter det flottøren og lukker nåleventilen, selv om drivstoffet strømmer. Hvis noe forstyrrer dette, vil gassnivået fortsette å stige og vil renne ut av overløpsrøret. Det kan være noen få av disse som enten A) flottørventilen din er åpen, eller B) flottørhøyden din er feil eller C) flottøren din er ødelagt. du kan bare gjøre for en rask karbohydrat ombygd :-) Håper dette hjelper. Lykke til.
Kommentarer:
Hei scooteren min lekker gass fra bunnen ut et lite hull på siden av jeg ikke nei, men jeg ser en svart linje med fjærer rundt den som går inn i en rund metall ting helt nederst
hvordan fikse hull i genser
Sir min scooter også lignende problemer når jeg byttet til reservert det begynner lekkasje hvordan å løse meg selv?
 | Rep: 37 |
Det er også mulig at noe forstyrrer tetningen mellom nålventilen og setet. Dette kan være fremmedlegemer som skitt eller rust som har samlet seg i tanken.
Løsningen for dette spesielle problemet vil være å rense så mye rester fra tanken som mulig, og deretter demontere karbohydratet, rengjøre både nåleventilen og setet. Sett sammen karbohydratet og installer et lite universelt drivstoffilter mellom tanken og karbohydratet. Hvis nålen og seteenheten ikke har slitt for mye, bør dette løse problemet ditt.
Kommentarer:
@kwikrnu helt rett. Det har også blitt tatt opp i det opprinnelige svaret.
Jeg beklager hvis dette var et brudd på etiketten. Jeg er ny på forumet.
Min 93 timberwolf-forgasser henter gass ut av bunnen når jeg snur påfuglen for å reservere. Forgasseren er et porslinsprodusert ettermarked.
 | Rep: 13 |
Jeg tok av meg karbohydratet og renset det. Jeg fant sand på spissen av flytenålen. Fikk alt ut og startet det igjen, og det begynte å lekke igjen. Jeg sjekket drivstoffkranen og antar at det er greit at den slipper ut noe drivstoff i det hele tatt. Jeg er ganske tapt på dette tidspunktet, og det er min daglige sjåfør så ... lol. HJELP!!
 | Rep: 1 |
På et billig eBay etter marked fungerer VM22 bra på min bsa-bantam, sortert et overløpsproblem, renset pakningslim ut av lite hull foran karbohydrat rett under midten av festehullene
 | Rep: 1 |
Victorias lekkende forgasser må ha eksplodert ved at hun ikke har vært tilbake for å gi et sivilt svar. Forhåpentligvis er jeg i stor feil.
Rep: 1
Lagt ut: 19.03.2019
Hvordan setter jeg sugeslanger Jeg fikk en 1989 Ford Festiva 1.3L 4-trinns 1 fat karbohydrat
Kommentarer:
Forgasseren min lekker gass ut av brystvorten på bunnen av forgasseren. Men det begynner ikke å lekke / pumpe ut før jeg prøver å starte scooteren. Når jeg slutter å snu den, slutter gassen å pumpe ut. Hva kan dette muligens være ..? Hva som får dette til å skje. Det startet da jeg tok av forgasseren for å rengjøre den fordi den var skitten ... fikk gjort det og satt sammen igjen og på scooteren, og dette er det jeg sitter fast med ...
Nick
