2002-2006 Nissan Altima
Rep: 25
Lagt ut: 10.08.2018
xbox one s vil ikke fortsette
Jeg har en 2006 Nissan Altima.
Driver Side frontlyset slukket. Fjernlys fungerer fint, men ikke nærlys.
Trodde først at lyset var utbrent, så jeg byttet det ut med et nytt ... Neste sjekket jeg sikringsboksen. Jeg byttet ut både 15 og 10 amp sikringene for H / L Hi / L og og H / L Hi / R. Fortsatt ingenting.
Jeg gjetter på det på dette tidspunktet at det er et ledningsproblem, men hvis andre har tips om hvordan du feilsøker og begrenser dette raskt, vil jeg være veldig takknemlig! HJELP!
På forhånd, takk
2 svar
 | erstatningsskjerm for Galaxy S6 edge | Rep: 316.1k |
Hei,
Hvis du har et DMM (digitalt multimeter), sjekk om det er spenning på lyspærekontakten når du slår på nærlysbryteren.
Hvis spenning er der, så bruk Ohmmeter-funksjonen i måleren for å kontrollere at det er en god jordforbindelse på den andre kontakten til pæren. Hvis spenningen er der og jordforbindelsen er god (0 ohm), kan kontakten kanskje være feilkorrodert.
Hvis det ikke er spenning på kontakten, bytter du fjernlys- og nærlysreléene i motorromets sikringsskap og ser om det nå fungerer. (sørg for at frontlysbryteren er av når du bytter relé for å forhindre gnister osv. når du kobler til reléer)
Oppdatering (05/22/2020)
Hei @ Al Mccloud
Her er et bilde av utformingen av sikringsbommen til motorbrønnen til en 2006 Nissan Altima som viser hodelyktreléene.
(klikk på bildet for å forstørre for bedre visning)
Kommentarer:
Er frontlysreléene i sikringsskapet dekket av hetten?
min Galaxy Note 4 vil ikke lade
Jeg så i sikringsboksen, og jeg la merke til at de er et par reléer nede i boksen under sikringene.
 | Rep: 13 |
Vel, jeg så aldri et svar fra originalplakaten om dette problemet. Men for fremtidig referanse har jeg en mulig løsning. På en Quest i 2001 strømmer strømmen fra batteriet til to 15a sikringer. en til høyre og en til venstre frontlykter. sikringene styrer både fjern- og nærlyskretsene. sjekk for å se om de er gode. Gjør også en spenningsavlesning for å se om strøm er tilgjengelig. etter at strømmen strømmer gjennom en frontlysstyringsenhet. Jeg er ikke sikker på formålet med denne enheten siden frontlyskretsen er ganske grunnleggende. Etter det flyter de separat til hvert frontlys, en ledning for lav og en for høy. gjør en spenningsavlesning på kontakten til lyskilden. midtledningen er malt. svart ledning med hvite ringer. . og endelig kom til 3 grunnlag. overflødig begrunnelse er ikke en dårlig ting. disse 3 eiendommene er sammenkoblet og er felles for all utvendig belysning. så hvis den ene frontlykten er ute og ikke den andre, eller begge frontlysene er ute og ikke markerings- / parkeringslysene, er det ikke begrunnelsen. bruk dette for å få det grunnleggende bildet av kretshelsen. hvis du bruker disse punktene og frontlykten ikke fungerer, gå til frontlyskontrollenheten. test kretsens strøminngang ved pinnene som mates inn i modulen fra 15a-sikringene. Dette vil avgjøre om strømmen går inn og deretter igjen på utgangssiden og mates til frontlysene. Dette vil avgjøre om strømmen går tapt eller reduseres i modulenheten. du bør finne avviket der. du kan bestille denne modulen online. i 2019 så de ut til å gå for rundt 30-40 dollar. eller ... gå til søppelhagen, dra en fra et kjøretøy der. billigere, og det hjelper deg å lære å ta dem ut hvis du har et valg av din egen delstype i ditt område. nå, hvis du fremdeles ikke har noe definitivt svar etter alt dette, må du begynne å åpne ledningsnett og grave gjennom ledninger for å se etter pauser. Lykke til
Chris Rini
