Craftsman Riding Mower
Rep: 13
Lagt ut: 21.06.2014
Naboen min ga oss rideklipperen når de flyttet, og vi likte den i fjor. Sønnen min spesielt. Ingen olje ble tilsatt hele sommeren, og motoren er nå skål.
ti-84 slår seg ikke på
Er det verdt å erstatte det? Eller skal jeg donere det til den lokale gressklipperbutikken vår?
Kommentarer:
Gi oss modellnummeret.
8 svar
Valgt løsning
 | Rep: 115,8k |
Det kommer en tid med alt hvor reparasjonskostnadene overstiger verdien av å reparere varen (dette er en veldig individuell beslutning). Du brukte ingenting på maskinen - hvis du kan sette en ny motor (eller få denne ombygd) for mindre enn du vil kjøpe en ny, synes jeg du er foran.
Husk i fremtiden - - olje bør dreneres og byttes ut hver sesong for gressklippere og snøfresere. Girkasser og / eller belter bør også sjekkes årlig.
Hvis dette svaret er akseptabelt husk å returnere og merke det .
 | Rep: 37 |
Dette er en tanke og jeg fikk det til å skje med meg. Hvis du bare kjørte gressklipperen til det punktet den opphørte, er det stor sjanse for at du kan betale for det, de vil låse seg ganske enkelt, og jeg fikk det til å skje en gang med meg og den var bokstavelig talt bare lav med noen få gram olje, uansett ta av panseret og ta luftbeskyttelsen motorklipperen, det er den delen der motoren trekker luft inn i dekselet for å kjøle ned motoren, ta den av øverst av finnene, og du vil ha den ene store bolten i midten, som vil snu svinghjulet hvis du har en stor skiftenøkkel eller en skiftenøkkel i god størrelse, og dette er bedre! Hvis du gjør det. Ta nå en billig, ren olje og hell den ned i motorfinnene der du kan se at den snurrer på, og jeg tok også litt spray som ligner på wd40 og sprayet den ganske tykk. Når dette skjedde lot jeg det sette litt og tok deretter den kraftige stikkontakten og jobbet svinghjulet tilbake og fremover begge retninger en spesifikasjon om gangen, og det virker umulig i starten, så ikke gi opp, OGSÅ FORSIKTIG FJERN PL UGWIRES OG TENNPLUGGENE THSI ER STORT arbeid den med urviseren slik at den normalt snurrer og gjør det stille du føler at den er pen, løs, nå hvis det er noen sjanse for at denne motoren ikke er ødelagt, kan du prøve å ta nøkkelen og trykke motoren over med starteren, og hvis så fortsett å tappe til det virker bra gratis, legg deretter renset plysj tilbake i motoren og ledningene på igjen og prøv å skyte hvis den er oppe. med mindre du har bøyd en stang eller ødelagt et stempel, er det en veldig god sjanse for å få motoren til å gå igjen, etter det, hvis du er super heldig som jeg, vær sikker på å bytte ut det gamle og sette på nytt filter, og da
Hold øye med gressklipperen din, de bruker litt olje hver gang du klipper, så jeg håper din heldige, hvis ikke mange ganger du kan bytte ut en del på egen hånd, vil disse gressklipperne kjøre mange ganger hvis ting er ikke perfekt, min bestevenn har eid en liten motorverksted hele sitt voksne liv, og han har satt sammen ting for folk på et budsjett, og gressklipperne gir noen slåtteår med service, hvis gressklipperen din har den versjonen som har oljepumpe på den som min har du en god sjanse for å frigjøre den, selv om den gjorde en lyd rett før den låste seg, håper dette vil hjelpe deg. Min nye motor erstattet er nesten 2 grand, så det var ikke kommer til å skje.
Kommentarer:
Det er synd at du stavet og uttalen er så forferdelig fordi det høres ut som om du har veldig god informasjon der, dessverre er kommentaren din så vanskelig å prøve å finne ut hva du sier, den er nesten uleselig
iphone 5s lcd berøringsskjerm digitizer montering erstatning
Dave,
Jeg tror at riktig stavemåte er 'din'. Det er andre grammatiske feil. Setningsstruktur kan også bruke noe arbeid.
Hvorfor velger du grammatikken til gutta etter at han brukte mye tid på å svare og prøve å hjelpe, velg meg i stedet !!!!!
Å lese for grammatikk snarere enn for den innsatsen Jim satte i dette svaret med sin tekniske kunnskap trosser bare grunn! Flott innlegg Jim!
 | Rep: 670,5k |
Phil, avhenger av din evne og økonomiske ressurser. Personlig vil jeg bytte ut motoren siden jeg er nøysom :-)
Kommentarer:
Bare skjedde med meg. Jeg skal selge / beholde deler
Jeg gjør det hele tiden. Jeg tar gamle gressklippere, skyver bak og kjører gressklippere og bygger dem om. Problemet folk flest står overfor er det som kalles 'hydraulisk låst'. Hva dette betyr er at motoren gir alt som tyder på at den er beslaglagt. Det som skjer er at forgasseren har gammel gass i seg og har sittet på vinteren. Så kommer våren og du går på gressklipperen din, du vrir på nøkkelen og den prøver ikke å gjøre det
start. Det vil ikke snu, ettersom svinghjulet ikke kan snu fordi det er hydraulisk låst. Det som har skjedd er at setet og flottøren ikke forsegles ordentlig og slipper gass inn i sylinderen og oversvømmer sylinderen og selve motoren i oljerommet med gammel gass. Den beste måten å sjekke dette på er å trekke i tennpluggen og deretter vri på nøkkelen. Motoren vil snu og pumpe all gassen ut av sylinderen. Den neste tingen som må skje er at all oljen må tømmes, og en ny olje er satt i pluss at du må trekke av forgasseren og rengjøre den grundig med forgasserens.
 | Rep: 1 |
gjør det hele tiden. Jeg tar gamle gressklippere, skyver bak og kjører gressklippere og bygger dem om. Problemet folk flest står overfor er det som kalles 'hydraulisk låst'. Hva dette betyr er at motoren gir alt som tyder på at den er beslaglagt. Det som skjer er at forgasseren har gammel gass i seg og har sittet på vinteren. Så kommer våren og du går på gressklipperen din, du vrir på nøkkelen og den prøver ikke å gjøre det
start. Det vil ikke snu, ettersom svinghjulet ikke kan snu fordi det er hydraulisk låst. Det som har skjedd er at setet og flottøren ikke forsegles ordentlig og slipper gass inn i sylinderen og oversvømmer sylinderen og selve motoren i oljerommet med gammel gass. Den beste måten å sjekke dette på er å trekke i tennpluggen og deretter vri på nøkkelen. Motoren vil snu og pumpe all gassen ut av sylinderen. Den neste tingen som må skje er at all oljen må tømmes, og en ny olje er satt i pluss at du må trekke av forgasseren og rengjøre den grundig med forgasserens.
 | Rep: 67 |
Noen gressklippermotorer vil gripe ganske raskt på lite olje, og det er faktisk en god ting. Før du går fortvilt, etter utskifting, prøv dette først. Først må du fylle motoren med olje til riktig nivå. Deretter fjerner du tennpluggens ledningstilkobling, og deretter tennpluggen, og vipper deretter gressklipperen opp til tennplugghullet er rett opp. Fyll tennplugghullet med diesel, eller en slags penetrerende olje, smøremiddel og la klipperen sitte en stund. Jeg liker en halvtime. Deretter, mens smørevæsken fremdeles er i stempelhullet, tar du tak i klippebladet (med hansker på) og begynner å prøve å flytte det frem og tilbake. Dette kan ta litt innsats. Hvis smøremiddel kommer ut av eksos eller karbohydrat, gjør ditt beste for å vri bladet for å flytte stempelet helt ned i sylinderen. Deretter legger du til mer diesel eller gjennomtrengende smøremiddel i tennplugghullet og gir det en halv time til. Deretter begynner du å rotere bladet igjen og fortsett å gjøre det, smøremiddel vil søle ut, og det vil være rotete, så sørg for mange kluter og ikke gjør dette der du ikke vil ha smøremiddel på noe. For å forsikre deg om smøring av toppmotoren, bland deretter et parti med 2-syklus blandingsgass, men lag forholdet 25 til 1 i stedet for 50 til 1, fyll bensintanken og skyt et skudd med rå gass i tennplugghullet sett i pluggen og jobb med å starte motoren. Når du har den i gang, vil den røyke litt. La den kjøre drivstofftanken helt, og fyll den på nytt med 25 til 1 igjen og gjør alt igjen! Jeg har gjort denne tilnærmingen for flere motorer, og har bare hatt en som ikke var utvinnbar!
 | Rep: 1 |
Sønn gjorde det samme .. men det er hull i motoren nå ... kan dette repareres / bygges opp igjen?
Kommentarer:
Til sony n100. Det beste svaret med mengden informasjon som er gitt er ... 'det kommer an!' Hvordan kom hullet dit? Hvor stor er den? Hva forårsaket hullet? Og er det i et område som kan repareres?
 | Rep: 1 asus chromebook svart skjerm av døden |
Jeg har et lignende problem med gressklipperen. Det hadde lite olje og jeg la ikke merke til det. Jeg inspiserte motoren og fjernet ventilhetten. Problemet jeg ser ut til å ha er at stengene som kobles til ventilene ikke beveger seg for å åpne og lukke ventilene. Hva kan jeg gjøre. Takk.
| | Rep: 67 |
Jeg noterer meg mange forskjellige spørsmål og diskusjoner om hull i motorer og noen deler som ikke fungerer, og ventiler som ikke beveger seg og bare ting, langt utover Phils originale spørsmål. Det jeg kan foreslå er hvis du ikke teknisk kan gjøre jobben selv, og du har identifisert og evaluert 'Cost vs replacement', og ikke er veldig begeistret for kosmetikk, og bare trenger å beholde traktoren eller gressklipperskallet som holder motoren, det er massevis av brukte gressklippere og rideklippere der ute med gode motorer til salgs til anstendige priser. Du må finne en for deler som motoren ikke er delen med et problem, og ikke betale for mye for det.
Det er faktisk i mange deler av landet, det er en glut på denne typen ting. Hvis du er, eller kan være tålmodig, og har tid til å vente, vil noe dukke opp.
Phil
