Artikkel av: Craig Lloyd @craiglloyd
Kopier URL for artikkelen
DeleHvis du vil dyppe tærne i motorreparasjon, fiksering gressklippere er et flott sted å starte. De er enkle maskiner og gir gode skritt for å takle mer komplekse prosjekter som biler og lastebiler. Men for å reparere en gressklipper, må du vite hvordan den fungerer.
De vanligste typene gressklippere er kjøreklippere og bak-bak gressklippere. Vi vil fokusere på bensindrevne slåtterklippere for denne forklareren, men noen punkter vil også gjelde for rideklippere, samt batteridrevne og kablede elektriske gressklippere.
Motoren er lik den i bilen din - bare mye mindre
Anssi Koskinen / Flickr
Samsung Galaxy Note 8 erstatningsskjerm
Tenk på gressklipperen din som en bil, med et snurrblad montert på bunnen som klipper gresset mens du 'kjører' gjennom hagen din. Det er i utgangspunktet alt det er, bare i mye mindre og mer håndterlig skala, og det er derfor de er så gode for nybegynnere.
Det tauet du må trekke på ti ganger for å få klipperen i gang, spinner motoren manuelt, noe som tvinger den til å suge inn luft og drivstoff. Dette gjøres gjennom en forgasser , og det er ansvarlig for å blande riktig mengde luft og drivstoff før den kommer inn i motoren.
Den indre driften av en forgasser, som blander luft og drivstoff og sender den inn i motoren for å bli antennet. Bharath Raj / Youtube
erstatningsharddisk for hp 15-f233wm
Denne blandingen antennes av a tennplugg , som får strøm fra en svinghjul som roterer sammen med motoren. Når det snurrer, passerer magneter festet til svinghjulet over en tennspole for å skape et magnetfelt som genererer elektrisitet og sender spenning til tennpluggen. Svinghjulet fungerer også som kjølevifte (takket være finner festet til det) og som støtdemper (når bladet treffer en stein eller trerøtter). Det gir også fart for å holde motoren roterende mellom forbrenningssyklusene.
Tenningen av luft- og drivstoffblandingen resulterer i en kontrollert eksplosjon som driver et stempel ned og roterer en veivaksel. Den ligner veldig på motoren i bilen din, bare mindre. (En typisk motor på en bakklipper er omtrent 150 kubikkcentimeter stor, mens motoren i en kompakt bil er over ti ganger så stor.) På en bil overføres motorens rotasjon til hjulene. Men på en gressklipper overføres rotasjonen direkte til et skjæreblad.
En avskåret animasjon av en grunnleggende forbrenningsmotor, veldig lik den på gressklipperen. Yash Verma / Youtube
Motoren er den viktigste komponenten på en gressklipper, og den må behandles som sådan med regelmessig vedlikehold skifte olje og erstatte tennplugg og luftfilter . Og forgasseren er ganske lite vedlikeholdt med riktig pleie, som å legge til stabilisator til drivstoffet og aldri la drivstoffet sitte i motoren i mer enn noen få måneder—gammel gass kan spaltes inne i forgasseren og tette den på kort tid.
Bladkontrollhåndtaket er en avgjørende sikkerhetsfunksjon
Alle gressklippere krever at du trykker og holder nede en slags spak i nærheten av håndtakene for å starte og kjøre motoren. Dette kalles knivstyringshåndtaket eller bremsebærearmen. I det øyeblikket du slipper den, slås motoren av og bladet slutter å snurre.
Det er en praktisk måte å slå av klipperen når du er ferdig med å klippe, men enda viktigere, det er en sikkerhetsfunksjon som kan forhindre alvorlig personskade i tilfelle du snubler eller faller mens du klipper.
Slik fungerer det: Håndtaket er koblet til en mekanisme i nærheten av motoren (via en kabel) som gjør to ting: Det begrunner tenningen for å fungere som en slags tennplugg, og den bremser svinghjulet til stopp motoren (og bladet) raskt.
Det er ikke noe vedlikehold involvert i dette sikkerhetssystemet, men med en sjelden sjanse for at jordingskabelen løsner, bremseklossen slites eller kabelen går i stykker, er det godt å vite hvordan det hele fungerer før du takler reparasjonen.
skjermen kommer på og blir svart
Dekk og skjæreblad skaper et sug for å kutte gresset
Alle de ovennevnte komponentene arbeider sammen for å tjene gressklippers hovedformål: spinne et blad som klipper gresset. Men det er ikke så enkelt som det høres ut. Det foregår faktisk mye fysikk under gressklipperen, og en video fra Smarter Every Day forklarer og demonstrerer dette i sakte film.
Smartere hver dag / Youtube
Tenk et øyeblikk hvordan gress vil reagere på et snurrende blad. Gress holder seg ikke på plass når du sveiper noe over det - det er så lett at det beveger seg ut av veien. Så gressklipperen må gjøre rede for det.
kan du bytte ut glidelås
Hvis du noen gang har gjort det tok en titt på skjærebladet på gressklipperen din, har du kanskje lagt merke til at det ikke bare er et rett, flatt blad hele veien over. I stedet er det tapper på endene av bladet som kurver litt opp, noe som gir løft og sug. Denne bevegelsen, pluss det lukkede rommet på klippeaggregatet, skaper et vakuum som suger opp gresset når klipperen passerer over det. Dette tvinger gresset til å stå rett mens bladet tar seg gjennom.
Men selv om det for det meste er fysikk som gjør alt arbeidet, er det fortsatt viktig at du inspiserer bladet med jevne mellomrom og skjerp den hvis det ikke klipper gresset veldig bra. Eller Erstatt det hvis den er helt utslitt.
Du forventet sannsynligvis ikke å få en rask leksjon om fysikk mens du leste om gressklippere, men det er det som gjør at hagen din ser frisk ut i sommermånedene. Og mens gressklippere har mange bevegelige deler, kommer de alle sammen for å lage et ganske enkelt stykke maskin som er enkelt å reparere og vedlikeholde.
Tittelbilde av Sarah laval / Flickr
Dette innlegget ble opprinnelig publisert 16. mai 2019.
Aktivisme Gleden ved Old Tech
jeg fikser det Vi presenterer Pro Tech Network
Video 
