Hvordan bytte ut KODE PO193 BRENNSTOFFJERNETRESENSOR 2007 Ford Focus

2005-2007 Ford Focus

Andre generasjon av Ford Focus.

DOLLY @ vadford2007

Rep: 25

Lagt ut: 28.05.2017

Jeg har en 2007 FORD FOCUS 2.0, og ifølge Smog Check-stasjonen gikk den ikke. Måtte gå til AUTO ZONE og fikk dem til å teste det, og koden viser P0193 BRENNSTOFFJERNETRESENSOR. Jeg har rundt 298 000 miles på kjøretøyet. Hvordan erstatte den .. FORD Forhandler estimerer rundt $ 500 til $ 600.

2 svar

Valgt løsning

xbox 360 fryser ved oppstartfiks

Jimfixer @jimfixer

Rep: 100,4k

Jeg finner ut at når du har en P093-kode, er den vanligvis forårsaket av et plugget drivstoffilter. Start der, tilbakestill kodene og kjør den i en dag hvis koden kommer tilbake, gå videre til drivstoffpumpen. Hvis en pumpe har presset drivstoff gjennom et tett filter i noen tid, kan det ha en tendens til å miste trykket, så sjekk trykket på skinnen. Hvis du trenger å bytte ut sensoren, hjelper denne videoen

https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...

Dette er et bra sted å kjøpe

http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...

Håper dette hjelper

Kommentarer:

Jeg byttet ut sensoren min, og det kostet bare $ 10 online. 2005 ford focus

06/07/2018 av Tamar

Hvor på nettet kjøpte du sensoren?

07/13/2018 av Claudio Murracas

@nazare rockauto.com har alle sensorene du trenger

07/13/2018 av Jimfixer

oldturkey03 @ oldturkey03

Rep: 670,5k enhetseieren har deaktivert utviklermodus for denne enheten

@ vadford2007 husk at det er noen få årsaker til denne feilkoden. Så du vil sørge for at du sjekker alt:

Defekt skinnetrykk (FRP) -sensor

Frp-selen er åpen eller kortsluttet

FRP-krets dårlig elektrisk tilkobling

Defekt drivstoffpumpe

Feil drivstoffilter

FRP-sensoren er plassert øverst i midten av drivstoffskinnen til injektorene. Den har en ledningsplugg og en vakuumledning koblet til den. Hvis du legger ut noen bilder av motoren din, er jeg sikker på at vi kan påpeke det for deg. For å erstatte den, bør du alltid først slippe trykket på drivstoffledningen. Du kan oppnå dette ved å fjerne FP-kontrollmodulens sikring i sikringsboksen. Start deretter motoren og la den gå på tomgang til den stanser. Når den har stående, kan du prøve å sveive den et par ganger for eventuelt resttrykk. Koble fra batteriet (sørg for at du har en radiokode i tilfelle kjøretøyene dine trenger det). Koble fra vakuumledningen og den elektriske kontakten. Bruk deretter en skiftenøkkel for å fjerne sensoren ....