MacBook Pro 13 'Retina Display Tidlig 2015 Teardownt

Publisert: 11. mars 2015

Kommentarer:74
Favoritter:92
Visninger:751,1k

Rive ned

Verktøy som vises i denne nedbrytningen

Kjøp disse verktøyene

iOpener

$ 19,99

Kjøpe
T5 Torx skrutrekker

$ 5,49
Kjøpe
T3 Torx skrutrekker

$ 8,99

Kjøpe
P5 Pentalobe skrutrekker Retina MacBook Pro og Air

$ 5,99
Kjøpe
iFixit Tech Knife

$ 4,99
Kjøpe
Spudger

$ 3,99
Kjøpe
Pinsett

$ 4,99
Kjøpe
iFixit åpningsverktøy

$ 4,99
Kjøpe
Plastkort

$ 2,99
Kjøpe
T8 Torx skrutrekker

$ 5,99
Kjøpe

Videooversikt

Lær hvordan du reparerer MacBook Pro 13 'Retina Display tidlig 2015 med denne videooversikten.

Introduksjon

På 9. mars grunnleggende Apple sprang fire nye MacBooks på oss. Som alltid måtte vi få potene våre på den reviderte MacBook Pro.

På utsiden ser MacBook Pro 13 'Retina Display tidlig 2015 ut som sin eldre søsken den inkluderer samme Retina-skjerm og unibody-konstruksjon av aluminium. Men med en nyutviklet Force Touch-styreflate og Intels nyeste Broadwell-U-prosessorer, lover denne MacBooken å bli et helt nytt dyr. Bli med når vi dykker ned i magen til dette dyret!

Kan du ikke få nok av vår jibber-jabber? Følg oss på Instagram , Twitter , og Facebook !

Husk å sjekke ut vår grundige videoanalyse av Force Touch-styreflate !

Denne nedrivningen er ikke en reparasjonsguide. For å reparere MacBook Pro 13 'Retina Display tidlig 2015, bruk vår service håndbok .

Trinn 1 MacBook Pro 13 'Retina Display Tidlig 2015 Teardown
- Se, den nye netthinnen! Vi har gjort denne dansen før med Apples 13-tommers profesjonelle bærbare datamaskin , men noe er forandret. Ååå den styreflaten!
- La oss se hvilke tekniske underverk denne magiske boksen har å tilby:
- 13,3-tommers, 2560 x 1600 piksler (227 ppi) Retina-skjerm
- 2,7 eller 2,9 GHz dual-core Intel Core i5-prosessor (valgfri 3,1 GHz dual-core Intel Core i7-prosessor tilgjengelig)
- 8 GB eller 16 GB 1866 MHz LPDDR3 innebygd minne
- 128 GB, 256 GB, 512 GB eller 1 TB flash-lagring
- Intel Iris Graphics 6100
- Thunderbolt 2, USB 3.0 og HDMI I / O i full størrelse
Redigere 3 kommentarer
Steg 2
- En rask titt på bunnpanelet avslører ingen overraskelser - denne maskinen deler A1502-betegnelsen med slutten av 2013 Macbook Pro.
- La oss ta en titt på havnene:
- På høyre side er denne MacBook utstyrt med et SDXC-kortspor, HDMI-port og en USB 3-port.
- Til venstre (til venstre) , har vi en MagSafe 2-port, to Thunderbolt 2-porter, en annen USB 3.0-port, en hodetelefonkontakt og doble mikrofoner (pluss alt vi eier, i en eske).
Redigere
Trinn 3
- La avsløringen begynne. Drumroll, vær så snill!
- Det ser ut til at denne MacBook Pro arvet single fan-genet fra sin forgjenger ... blant annet.
- Egentlig er den eneste umiddelbare forskjellen vi ser på styreflatekabelen, nylig slengt over toppen av batteriet. Annet enn det, det er veldig likt Late 2013-versjonen (siste bilde).
- Vi må kutte litt dypere for å komme til de gode tingene.
Redigere
Trinn 4
- Vinker Apple oss inn? Advarselsteksten på batteriet som vi har sett i MacBook Pro 13 'Retina Display Sent 2013 Teardown (sentrum) har forsvunnet. Vel, la oss grave inn!
- Ok, kanskje bare flyttet ... Men spoilere! Vi tar ikke ut batteriet ennå.
- Mysteriet til Force Touch-styreflaten utfolder seg lag for lag når vi først fjerner kabelen.
- Apple forlater oss med fristende instruksjoner for denne styreflaten: 'Trykk litt dypere, gjør mye mer.' Ok, Apple, hvis du insisterer!
Redigere 9 kommentarer
Trinn 5
- Drift: Batteriutvinning er i gang! Siden vi har sett netthinnen før , vi har litt øye-dea hvordan vi skal gå frem, men du kommer ikke til å høre det siden høyttalerne er ute neste.
- Der det en gang var fire skruer som holdt batterirammen på plass (kanskje overflødig, med alt limet som ble brukt), er det nå fire gummipropper.
- Den forrige generasjonens lim syntes å være sterk - det er Apple som pusser bort disse skruene fordi de ikke var nødvendig, eller fordi de ikke er nødvendige nå ? Kanskje en sterkere lim gjorde disse skruene unødvendige? Vi grøsser av tanken.
Redigere
Trinn 6
Plastkort$ 2,99
- Hvis det er en kamp du vil ha, Apple, er det en kamp du får. Som det gamle Klingon-ordtaket sier, i dag er det en god dag å dø og prøve å ta av batteriet.
- Bevæpnet med våre pålitelige verktøy, iOpener og plastkort begynner vi å varme opp og lirke batteriet, og passe på å ikke punktere noe med 'potensial for brann eller brenning'.
Redigere
Trinn 7
- Disse komponentene legger opp til en orkestrert innsats for å unngå øynene våre. Vi bruker vårt plaståpningsverktøy for å dytte styreflatens kontrollkort ut av veien, men ikke fjerne det ...
- Apple bestemte seg for å lodde de største kablene på styreflatekortet, noe som betyr at vi bare må vende det ut av veien for nå. OG U INGEN ZIF , Eple?
- Det nye styreflaten har noen interessante IC-er:
- ST mikroelektronikk 32F103 ARM Cortex-M-basert mikrokontroller
- Broadcom BCM5976 berøringsskjermkontroller
- Dette er den samme lille fyren som ble funnet i Iphone 5s samt iPad Air .
Redigere en kommentar
Trinn 8
- Arrrgh. Vi begynner den vanskelige prosessen med å kartlegge dette mindreårige batteriet for rusmisbruk. Etter vårt syn bør lim være et kontrollert stoff og kun brukes på en ansvarlig måte.
- Vi vet at Apple kan gjøre det bedre siden vi har sett det , som, i går .
- De sentrale cellene virker vanskeligere å fjerne enn i årene som har gått. Kanskje vi bare er svakere.
- Å skrelle batteriet avslører ... gunk. Enten tror Apple ikke at du trenger å bytte ut dette batteriet, eller så dyppet det noe ved et uhell tjære .
Redigere 3 kommentarer
Trinn 9
- Vi utførte et batteri av prosedyrer for å fjerne denne 74,9 watt-timers matrisen med litium-polymerceller.
- Apple hevder at dette nye 11,42 V, 74,9 Whr batteriet gir opptil 10 timers surfing og opptil 12 timers videoavspilling.
- For Sent 2013 modell, vi fikk 71,8 Whr - så vi er oppe med hele 4% kapasitet, for en ekstra 11% kjøretid. Vi skal kritisere resten av boostet opp til Broadwell-arkitekturens effektivitetsgevinster.
- De Dell XPS 13 administrerer imidlertid en HD-skjerm og en (påstått) 11 timers kjøretid på et 52 Wh batteri.
- Dette kjent Retina denizen , Texas Instruments BQ20Z451 gassmåler IC, måler batterilevetiden.
- Denne ICen skal være lik den eldre BQ20Z45 , eller dens erstatning, BQ20Z45-R1 .
Redigere en kommentar
Trinn 10
- Her er det, folkens - den helt nye Force Touch-styreflaten. For å sette det på prøve, henter vi inn vår minste ansatt, Gus the Ewok Cavapoo, for å undersøke.
- Dermed er Gus ikke imponert. (Kanskje han ikke trykker hardt nok?)
- Du kan ikke bedømme en styreflate etter dekselet, så vi fjerner de 10 skruene som fester den.
- Vi er prøver ikke å dømme det i det minste er det ikke lim . Men synet av 10 mer skruene i styreflaten under lokket får oss til å stønne. Hvor mye kraft er det i denne styreflaten?
Redigere
Trinn 11
- Styrken er med oss. Vel, Touch Touch-styreflaten det er.
- Hintet så langt tilbake som i 2007 , endelig har vi hendene på Taptic Engine, som gir den haptiske tilbakemeldingen for Force Touch.
- Forvirret? La oss bryte ned disse latterlige rimene. Haptisk tilbakemelding er bare en fancy måte å si at styreflaten vil bruke vibrasjon og trykk for å fortelle deg hva som skjer. 'Taptic Engine' er Apples betegnelse på den underliggende elektromagneten som får den til å riste, rasle og rulle.
- Tldr: Rumble sir .
Redigere 2 kommentarer
Trinn 12
- På deres arrangement på mandag viste Apple oss noen utrolige gjengivelser av den nye MacBook banebrytende Force Touch-styreflate .
- Vi forventet at MacBook Pro skulle motta samme styreflate - men dette ser noe annerledes ut, med et komplett nedre panel og fire fjærende fester.
- Ikke det vi kritiserer - det er absolutt en stor forskjell mellom ettermonteringsteknologi i en eksisterende bærbar datamaskin som MacBook Pro, og en grunnleggende design som MacBook. Men vi ser spent på forskjellene når vi får tak i MacBook.
Redigere
Trinn 13
- La oss ta en gander under hetten på Taptic Engine, skal vi?
- Gummien vi håpet å bare kutte opp, måtte kuttes biter for biter.
- Til slutt , spolene er gratis! Vel, bare i det minste.
- Force Touch ser ut til å være en smart applikasjon av en teknologi som går helt tilbake til året - året 1824 , for å være nøyaktig.
- Laget av trådspoler som omgir en ferromagnetisk kjerne, brukes elektromagneten i Force Touch Trackpad for å skape den vibrasjonelle tilbakemeldingen du føler.
- Vi gjetter at de fire separate spolene her brukes til å variere tilbakemeldingen gitt til brukeren. Å slå forskjellige sett med de fire spolene på og av varierer vibrasjonens styrke og retning, og hvordan det føles for fingeren.
Redigere
Trinn 14
- La oss fortsette å løse hemmelighetene til styreflaten, og starte med spolene - vi håpet å finne noen bevis på lineære oscillatorer i den taptiske motoren, men det ser ut som det bare er en serie elektromagneter.
- Magnetene skyver og trekker raskt mot en metallskinne montert under styreflaten, for å skape en liten 'buzz' av tilbakemelding for hvert klikk (og en annen buzz for et 'force click').
- Så det forklarer summingen, men hva med sensingen?
- Et patent utstedt i fjor antyder at Force Touch kan bruke strekkmålere for å måle trykket på overflaten.
- Vi må bare knekke denne dårlige gutten resten av veien for å se om det er tilfelle.
  xbox one slås på og av umiddelbart
Redigere 3 kommentarer
Trinn 15
- Hvis du fjerner styreflaten fra braketten, trenger du å kutte gjennom fire lim lim.
- Med puten spredt åpen, får vi vår første titt på trykksensorene.
- Og når du bringer sensorbraketten under et mikroskop, får vi en ny nærmere titt.
- Basert på det wiggly mønsteret av spor som sitter fast på metallflikene, er vi ganske sikre på at de magiske trykksensorene i den nye Force Touch-styreflaten er små strekkmålere . Monteret på bøyende metallstøtter, oppdager de mengden flex på hver - og basert på det, kraften ovenfra.
- Dette fungerer sammen med den tradisjonelle kapasitive berøringsplaten på toppen for å finne ut hvor du bruker makt.
- Husk å sjekke ut vår grundige videoanalyse av Force Touch-styreflate !
Redigere
Trinn 16
- Dette ser kjent ut ... Det helt nye og dobbelt så raske flashminnet har nøyaktig de samme IC-ene som den som ble funnet i vår nylige nedbrytning av MacBook Air 13 ' :
- Samsung S4LN058A01 PCIe 3.0 x4 AHCI flashkontroller
- Samsung K4E4E324ED 512 MB LPDDR3 DRAM
- 8 x Samsung K9LDGY8S1D-XCK0 16 GB flashlagring (totalt 128 GB)
- Akkurat som sin MacBook Air-bror, denne SSD-en referanser med betydelig raskere hastigheter enn forrige generasjon.
Redigere 3 kommentarer
Trinn 17
- Denne MacBook mister kulen, og øyeblikk senere vipper logikkortet ut.
- Ikke bekymre deg - vi har dette under kontroll. Bortsett fra den metastaserende klumpen av termisk pasta, ser dette ut som vår gamle venn fra tidligere år: samme formfaktor, samme fjerningsprosedyre.
Redigere 2 kommentarer
Trinn 18
- Vi glemte IC-dekoderringen vår, men uansett — mange av disse sjetongene ser veldig kjent ut :
- Intel SR26K Dual-Core i5-5257U-prosessor med Intel Iris Graphics 6100
- SK Hynix H9CCNNNBLTALAR LPDDR-SDRAM
- Cirrus 4208-CRZ to-kanals HD-lydkodekort med lav effekt
- Intel DSL5520 Thunderbolt 2-kontroller
- Texas Instruments TI 58872D
- 2 x Fairchild Semiconductor DE46SY
Redigere
Trinn 19
- Flere kjente venner! Dette er IC-ene som spegler baksiden av loboen:
- SK Hynix H5TC4G63AFR 4 Gb (512 MB) DDR3 SDRAM
- Texas Instruments / Stellaris LM4FS1EH SMC-kontroller
- Broadcom BCM15700A2, Ser ut til å være et trådløst nettverksbrikkesett
- Texas Instruments HD3SS213 DisplayPort differensialbryter
- Windbond 25064FVIQ
- Lineær teknologi LT3957 og Intersil 958 26AHRZ
- Texas Instruments TPS51980 og SMSC EMC1704-2
Redigere en kommentar
Trinn 20
- I / O-brettet ser uendret ut , men hva med sjetongene ombord? Det ser ut til at noen av dem har byttet sider:
- Parade-teknologi PS8401A HDMI Jitter Cleaning Repeater
- Genesys Logic GL3219 SDXC kortleserkontroller
- NXP Semiconductors PCA9501 8-bit I / O-utvider med en innebygd 2-kbit EEPROM
Redigere en kommentar
Trinn 21
- MacBook Pro med Retina Display 13 'Tidlig 2015 Reparasjonsevne Score: 1 av 10 (10 er enklest å reparere)
- Proprietære pentalobskruer gjør det vanskelig å åpne enheten.
- Batterienheten er helt, og veldig solid, limt inn i saken, og kompliserer dermed erstatningen. I tillegg dekker batteriet skruene som holder styreflaten på plass, noe som betyr at det er umulig å bytte styreflaten uten å først fjerne batteriet.
- Retina-skjermen er en smeltet enhet uten separat beskyttelsesglass. Hvis noe feiler inne på skjermen, må hele ($$$) monteringen byttes ut.
- RAM er loddet til logikkortet. Betal for oppgraderingen nå, eller hold deg fast med 8 GB for alltid. Det er ingen sjanse for oppgradering.
- Den proprietære PCIe SSD er fortsatt ikke en standard stasjon. Kryss fingrene for fremtidige kompatible stasjoner for nå, du sitter fast med det du har.
Redigere