- Kommentarer:18
- Favoritter:0
- Fullføringer:9

Vanskelighet
Moderat
Fremgangsmåte
41
Tid som kreves
3 timer
Seksjoner
en
- Tenningsbrytermodul (ISM) 41 trinn
Flagg
en
iPhone 5s kamera og lommelykt fungerer ikke

Medlem-bidratt guide
Et fantastisk medlem av samfunnet vårt laget denne guiden. Den administreres ikke av iFixit-ansatte.
Introduksjon
Jeg har en 2007 Saab 9-3 Aero bensin automatisk bil. Det har vært en glede å eie og ri, men nylig begynte det å vise advarsler:
'Styrelås Feil. Vennligst stopp og ring service '(eller noe sånt)
Ved andre anledninger ville nøkkelen nekte å snu. Å koble fra batteriet en stund vil noen ganger løse problemet, men dette var tydeligvis ikke en trygg bil å kjøre lenger.
Googling av problemet avslørte at det er to komponenter involvert i å starte bilen:
ISM (tenningsbrytermodul) er der nøkkelen er satt inn.
CIM (Column Integration Module) er plassert inne i rattet. Det er sikkerhetssenteret og styrer sentrallås, tenning, immobilisering, styrelås etc.
Begge disse kan være skyldige. Imidlertid, mens ISM _ kan erstattes av en lekmann (dvs. meg !!), krever CIM både spesialverktøy og elektronisk utstyr for å kunne fjerne og erstatte, og parre med et nytt sett med nøkler.
Så utstyrt med en Haynes 'Saab 9-3 september 2007 til 2011 Owners Workshop Manual', et sett med stjerneformede skrutrekkere og et kamera for å registrere alle trinnene, samt en haug med klare plastposer for å sette skruene i og merk dem (de er alle subtilt forskjellige i størrelse, tråd og lengde), jeg begynte å erstatte ISM med en enhet jeg kjøpte på eBay. Dette innebærer å fjerne midtkonsollen for å komme til selve ISM.
Verktøy
Kjøp disse verktøyene
Deler
-
Trinn 1 Utgangspunktet
-
Vårt utgangspunkt: midtkonsollen med tenningsbryteren i midten
2010 macbook pro harddiskerstatning
-
-
Steg 2 Verktøyet
-
Dette er skrutrekkerbiten som brukes til å fjerne alle skruene.
-
-
Trinn 3 ISM (tenningsbrytermodul)
-
Dette er varen vi må erstatte
-
-
Trinn 4 Frontpaneler foran
-
Trinn ett er å fjerne frontpanelene. Det er en (dekket) skrue i fotbrønnen på hver side som kan fjernes, og panelet glir bakover, ned og ut.
-
-
Trinn 5 Panelskrue
-
Skru ut og fjern denne skruen
-
-
Trinn 6 Frontpanelet løsner
-
Panelet kan nå komme av.
-
-
Trinn 7 Bakdeksel
-
Bakdekselet fjernes neste gang.
-
-
Trinn 8 Fjern bakpanelet
-
Finn deretter bakdekselet som er synlig fra baksetene, mellom de to forsetene. Trekk den skarpt bakover, og fjern den.
-
-
Trinn 9 Sidepaneler bak
-
De bakre sidepanelene foran bakdekselet er nå lett tilgjengelige og kan fjernes.
-
-
Trinn 10 Gummimatte foran girspaken
-
Fjern deretter gummimatten foran girspaken.
-
-
Trinn 11 Girspak surround trim
-
Den (blanke) girspaken kan nå prises, startes bak og fjernes.
-
-
Trinn 12 Festeskrue for holderamme
-
Når du fjerner girspissens omkrets, avsløres en enkelt skrue som holder en holderamme under girskiftemekanismen.
-
-
Trinn 13
-
Skru av festeskruen
-
-
Trinn 14
-
Fjern holderammen
tpms lett, men dekktrykk bra
-
-
Trinn 15 Håndbremsedeksel
-
Skyv det beskyttende plastdekselet vannrett ut under håndbremsen.
-
-
Trinn 16
-
Dette avslører en enkelt skrue. Fjern dette.
-
-
Trinn 17 CD-holder
-
Fjern toppdekselet på CD-holderen på den andre siden,
-
-
Trinn 18
-
skru ut de to skruene inni,
-
-
Trinn 19
-
og ta ut CD-holderen. Dette avslører enda en skrue. Fjern dette.
-
-
Trinn 20 Lagringsenhet
-
Fjern det nederste gummidekselet i midtkonsollagringsenheten.
-
-
Trinn 21
-
Dette utsetter to skruer som må fjernes.
-
-
Trinn 22 Drikkeholder
-
Drikkeholderen har en annen gummimatte.
-
-
Trinn 23
-
Det er ingen skruer under, men dette er en god mulighet til å fjerne den og rengjøre den separat.
-
-
Trinn 24 Luftkanal
-
Under luftventilen som styrer luftstrømmen til passasjerene fra midtkonsollen, sitter en firkantet kanal.
-
-
Trinn 25
-
Haynes-manualen foreslår å trekke dette ut neste, og selv om det er mulig å gjøre det, krever det kraft, og det er mye lettere å gjøre senere når alle andre fikseringer er fjernet.
-
-
Trinn 26 Kabelbunter
-
Det er to kabelbunter koblet til midtkonsollen fra resten av bilen. Den ene er koblet til via en stor, firkantet plugg med en rød fane.
-
-
Trinn 27
-
Skyv en skrutrekker inn i den røde tappen og trekk den, og kontakten deler seg pent fra hverandre.
-
-
Trinn 28
-
Den andre er en jordforbindelse nær baksiden av konsollen. Dette kan lett trekkes vekk.
-
-
Trinn 29 Festeskruer foran girspaken
-
Fjern de to skruene som er plassert foran girspaken.
-
-
Trinn 30 Horisontale festeskruer - en fele for å komme seg ut !!
-
Den neste biten er litt fiddly å komme til: Det er to skruer som går horisontalt, en under håndbremsen,
-
-
Trinn 31
-
den andre på CD-holderens side. Disse må fjernes. Det er begrenset arbeidsområde. Bruk en separat løs skrutrekkerbit og en nøkkel til å vri den.
-
-
Trinn 32 Fjern midtkonsollen
-
Midtkonsollen er nå løs, og kan trekkes bakover og oppover, og fjernes fra bilen.
-
-
Trinn 33 ISM-bryter
-
Vipp midtkonsollen opp ned og finn ISM-tenningsbryteren. Det er fire fjærklips som holder den på plass. Bruk en skrutrekker til å komprimere hver klips etter tur, mens du skyver bryteren ut av kontakten.
ipod touch fjerde generasjon skjermbytte
-
-
Trinn 34
-
Bryteren er koblet til en kabel via en kontakt. Finn momenthendelen og vri denne for å løsne kontakten.
-
-
Trinn 35
-
Du har nå ISM i hånden. Bytt dette med en erstatningsenhet. Gruve kostet £ 126,00 nytt fra eBay. Klipp den på samme sted, og koble kabelen igjen.
-
-
Trinn 36
-
Resten av prosedyren gjør demontering i omvendt retning. Dette er imidlertid den beste bestillingen jeg fant (valgte feil rekkefølge en eller to ganger):
-
-
Trinn 37
-
Den firkantede luftkanalen går først inn. Konsollen går inn neste gang. Det er litt vanskelig å rigle forbi alle lugs, skruer, tapper og kabler, men bare holde ut. Når du er inne, monter alle skruene som holder den på plass, inkludert de vanskelige.
-
-
Trinn 38
-
Koble til de to kablene. Jordkontakten er påtrykt, og den firkantede pluggen låser seg selv når den røde tappen skyves.
-
-
Trinn 39
-
Deretter monterer du holderammen under girspaken, alle skruene rundt den, så den skinnende girspaken og til slutt gummimatten foran den. Monter sidebakpanelene, deretter frontpanelene (fest dem med en skrue), og deretter bakdekselet.
-
-
Trinn 40
-
Med alle sidepanelene på plass, monterer du skruene rundt girspaken og CD-holderen igjen. Til slutt skyver du håndbremsedekslet på plass, og skru inn CD-holderen. Alle gummimatter satt på plass (du * ryddet * dem mens du hadde sjansen, ikke sant??). Du er ferdig!
-
-
Trinn 41 Sammendrag
-
Touch Wood, bilen min er nå spinnende, uten noen av problemene jeg hadde før. Etter å ha hørt tilbud fra rundt £ 1000 og oppover for en fullstendig ISM / CIM-ombygging, er jeg godt fornøyd med resultatet.
-
For å montere enheten, følg disse instruksjonene i omvendt rekkefølge.
KonklusjonFor å montere enheten, følg disse instruksjonene i omvendt rekkefølge.
Gi forfatteren +30 poeng! Du er ferdig!Avbryt: Jeg fullførte ikke denne guiden.
9 andre personer fullførte denne guiden.
Forfatter
med 1 annen bidragsyter

Lars Erlandsen
Medlem siden: 17.04.2018
1.123 Omdømme
2 guider forfattet