2000-2006 GMC Yukon
Rep: 85
Lagt ut: 04/01/2011
Hva vil føre til at trekkraftreguleringen sparker inn når det ikke er våte eller isete forhold?
Kan jeg bytte ut en sensor eller modul?
Jeg kobler fra dette på 2006-Yukon (en knapp på konsollen tillater dette), slik at jeg kan fortsette å kjøre uten at det sparker på.
takk, Jacqueline
Oppdater
Flott! Takk ABCellars - Jeg har en AutoZone rundt hjørnet. Jeg får dem til å sjekke det ut - gå derfra.
Ryan og Mayer, takk for innspillene dine - jeg skal også grave litt i disse områdene!
Dere har alle begrenset problemet mitt - vi går derfra - fortell deg hva jeg finner ut! Ha en god en! Jacqueline
Kommentarer:
Takk Brian og ABCellars - Jeg setter stor pris på svarene dine - tusen takk for at du tok deg tid.
Jeg tror jeg vil fortsette å gjøre det jeg holder på med - for å holde det utenfor. Når jeg har spart en lastebil med kontanter - tar jeg den inn.
Jeg antar at dekkene ikke kommer til å sise opp eller falle av ?! : o)
RE: 2006 GMC YUKON DENALI AWD: Er det noen som vet hva knappen akkurat er igjen til trekkontrollknappen?
Ingen illustrasjoner i brukerhåndboken kunne ikke svare på spørsmålet!
GB - Houston
Jeg hadde de samme problemene, og det var navet mitt, det ville gi en slipelyd og bensinpedalen ville ikke gå hvor som helst jeg slår av stabilisator-knappen, og deretter ville bremsepedalen gi en klingende lyd og gå helt til gulvet sønnen min jobbet på gutter og fikse problemet forhandleren sa at det var den viktigste kompertoren jeg var! # ^ & så sønnen min fant ut problemet pep boys fikser problemnavet og sensoren. Takk pepp gutter
2002 eskaladestabilitetslampe tennes hver gang, og det er fortsatt et problem under normale kjøreforhold
cemeteryymaster, jeg har nøyaktig det samme problemet. Kan du utdype mer om hvilke deler som må byttes ut for å løse dette problemet?
6 svar
Valgt løsning
 | 2006 Toyota Corolla Torque Converter Clutch solenoid | Rep: 26k |
Som et direkte svar på spørsmålet ditt, gjør det det det var designet for å gjøre: Systemet er designet for å reagere på at dekk / hjul dreier / roterer med en annen hastighet enn hverandre. Under normal kjøring er det mange ganger at hjulene på den ene siden av kjøretøyet vil rotere med en annen hastighet enn den andre, for eksempel å gå gjennom svinger eller svinge. De elektroniske sensorene til det systemet bestemmer ikke nedbør eller temperatur, bare en avvik i dekk / hjulrotasjon. Det er derfor de setter bryteren på konsollen. Du, sjåføren, kjenner forholdene du kjører i. Hvis du kjører under normale forhold, er det ikke nødvendig å ha den på. Du gjør det du antar å gjøre ved å slå den av når forholdene ikke krever det, og når du føler at forholdene trenger det ved å slå den på.
Kommentarer:
Hvis det skjer noe morsomt med systemet som jeg ikke fikk fra beskrivelsen du ga. Autozone og andre bildeler gjør gratis diagnostisk skanning gratis ved å bruke den samme skanneren som mange mekanikere bruker. Det vil spare deg $ 25 - $ 50 som mekanikeren vil belaste for å skanne kjøretøyets datamaskin for funksjonsfeil på sensorer osv ... Hvis det er et problem, bør det fortelle deg med grunn hva det er.
Jeg har en GMC Yukon fra 2004 om at stabilitetskontrollsystemet ikke fungerer som det skal. Når det er på kjøretøyet, virker det som om det ikke har noen avtakekraft, så tar det opp og fortsetter, og det høres en lyd i frontenden. Med det av er alt bra, uten å miste kraft eller støy i frontenden. Jeg tok det med til Auto Zone, det er ingen koder.
Mine gjør det samme, men jeg får en kode for en O2-sensor ..
Ikke trekkontrollknapp, en bare overlatt til den. Problemer med kjøretøy kan bare ikke finne ut hva denne bryteren er?
Takk
Jeg har en 2009 Yukon som trekker når jeg kjører, hva kan det være, den har ikke sjekkmotor
 | Rep: 675,2k |
2006 GMC eller Cadillac Yukon Denali har tilbakekalling, tekniske servicebulletiner (TSB) og sikkerhetsrapporter om stabilitetskontrollen på SUV-en.
Les mer: Problemer med trekkontrollen på en 2006 Yukon | eHow.com http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
Kommentarer:
Å få forhandleren til å sjekke denne TSB kan løse problemet, men hvis ikke, vil de mest sannsynlig fortelle deg hva som er galt, og håper at du lar dem gjøre jobben.
black + decker bdh2000pl batteribytte
 | Rep: 4,1k |
du må vite helt sikkert hva problemet er før du fikser det, og kjenne en god mekaniker som kan kjøre en datamaskindiagnostikk på den først.
(ODBII-datamaskinfeilkoder) og disse kodene ville være den beste tingen å gjøre først hvis det er noen feilkoder å lese. Noen ganger kan hjullagrene gå dårlig, noe som 'kan' få datamaskinen til å tro at noe er galt ... så det å kjenne noen som er dyktige til å diagnostisere disse problemene, vil være best, siden kodene som returneres kanskje ikke forteller hele historie. Kan være en hjulhastighetssensor. Kan være noe dyrere du .......
 | Rep: 37 |
Jeg har sett litt av disse der en eller flere av absringene er sprukket eller løs som vil forårsake et lavhastighetsengasjement av systemet. Du trenger en skanner som kan lese alle fire hjulsensorene samtidig og sjekke dem.
lykke til
RYan
ASE master tech i 25 år
Kommentarer:
hva ringer snakker du om? vet ikke om noen ringer på noen abs sensorer noen mann
vel du kan ikke ha mage uten dem. https: //www.bing.com/images/search? view = ...
Selvfølgelig gjør hver produsent det annerledes, men samme konsept.
| | Rep: 37 |
Jeg hadde et problem der lastebilen min ville miste strøm og ikke bevege seg fra et dødt stopp, og trekkontrolllampen min skulle tennes. Dette utgjorde en veldig farlig situasjon når du skulle trekke ut i trafikken. Etter å ha undersøkt det, fant jeg ut at det var et problem med hjulsensorene. Ser ut til å bli korrodert. Jeg måtte fjerne sensoren fra navet og rengjøre navet med en stålbørste i sensorporten. Så sprayet jeg den med anti-korrosjonsspray og monterte den på nytt. Har ikke hatt et problem igjen. Det er en tilbakekalling av dette problemet for tidligere år, men ikke for 2006, så forhandlerne er ingen hjelp. FYI ... Jeg hadde aldri en diagnosekode hele tiden dette skjedde. Forhandleren hadde lastebilen min i en uke og kunne ikke duplisere problemet, så jeg ble overlatt til meg selv på denne.
Kommentarer:
Rick: Jeg har en Chevy Suburban fra 2004 med samme problem. Forhandleren så vel som den elektroniske kundeservicemedarbeideren på GM fortalte meg at det ikke er noen tilbakekallinger på kjøretøyet mitt og hevdet at de ikke har noen anelse om dette problemet ... men det er mange innlegg om det på nettet. Vet du tilfeldigvis hvor jeg kan finne informasjon om tilbakekallingen du nevner ovenfor?
Takk på forhånd.
Scott
Rick, vil du høre en vakuumstøy fra dashbordets føtter når dette skjedde?
hvordan du slår av iPod nano
Ok, jeg har prøvd om og om igjen ført bilen min til mange steder. Jeg har en GMC Yukon fra 2003, nå når motoren er varm, slår jeg en støt, døren låses opp og lukkes, motoren maser ned, jeg kan ikke få et rett svar og det er ikke bare meg, jeg ser det på mange nettsteder. Min kone kjørte barna mine til skolen og bilen døde nesten og fikk henne til å ødelegge. Jeg elsker denne bilen, men jeg kan ikke engang vurdere å selge med dette problemet. Kan noen hjelpe
Joseph Rogers, sjekk jordkablene til rammen fra batteriet, til motoren fra rammen og fra rammen eller motoren til kroppen. Det høres ut som en dårlig bakkekobling for meg. Hvis boltene er løse eller ledningene er skadet, vil det ikke ha god underlag. Hvis du har et multimeter, må du kontrollere motstanden på hver jordledning. For mye motstand vil indikere dårlig forbindelse. Lykke til.
Vince Rodriguez ... Jeg kom hit fordi jeg søkte, og det var det det førte meg til. Jeg har det samme problemet med Yukon XL fra 2004. Jeg bytter hjullager Jeg har endret hastighetssensorene, men jeg hører den vakuumtypen Sound ved Dashboardet du nettopp refererte til i svaret ditt til Rick.
 | Rep: 25 |
Vil ett eller flere dekk som er lavt, også aktivere stabilitetsvarslingen?
Kommentarer:
Noen ganger kan det, spesielt hvis det er på samme aksel.
Et dekk med lite trykk har en mindre diameter enn et som er for høyt oppblåst eller riktig oppblåst, noe som gjør at avlesningen blir høyere på hjulet flere omdreininger per kilometer
Jacqueline
