Dodge Caliber
Rep: 1
Lagt ut: 03.03.2018
Hvorfor motoroljetrykklampen min flimrer i begeistret hastighet
Kommentarer:
Oljelys flimrer bare etter at bilen er oppvarmet og du tar sikkerhetskopi eller sitter ved stoppskilt eller noe som ikke gir gass. Vennligst hjelp
hvordan du bytter batteri i Apple TV-fjernkontrollen
2 svar
Valgt løsning
 | Rep: 2,4k |
To grunner til at oljelampen din flimrer.
1. lavt oljetrykk, noe som betyr at du må fylle på oljen.
2. defekt oljetrykkbryter, noe som betyr at du kanskje trenger enten en ny oljetrykkbryter hvis den er defekt. Eller du har slam i motoren din, og det tetter opp oljetrykkbryteren og forårsaker falsk avlesning. Enten var et nytt oljefilter, og litt fersk olje kan kurere problemet. Hvis du skal til denne lengden, så skaff litt drivstoff og pump det inn i motoren gjennom påfyllingshullet mens oljefilteret er av og oljen er tappet ut. La den renne ned og strømme ut avløpspluggen. Du vil sannsynligvis legge merke til hvor svart den er. Du kan gjøre dette et par ganger. Ikke start motoren mens den ikke har olje.
Så, mens oljefilteret fortsatt er av, og det ikke er noe olje i det. Ta ut oljetrykkbryteren ofte, den er bak på motoren. Du kan legge merke til at noe svart slam kommer ut. Pump deretter drivstoff opp gjennom hullet som oljetrykkbryteren kom ut av, drivstoff skal eller kan krype ut der oljefilteret går, dette er både normalt og OK. La drivstoffet renne ut hullet i bunnpluggen. Ta deg litt tid til å vaske ut trykkbryteren hvis den har hull i seg. Noen gjør andre ikke.
Sett deretter bunnpluggbolten inn igjen hvis den har en fornybar skive, erstatt den. Hvis det er kobber eller aluminium, bør du ha det bra. Snur på et nytt oljefilter og stram det til hånden, og deretter en 1/4 omdreining mer. Fyll motoren med anbefalt olje. Ikke bekymre deg for gjenværende drivstoff i oljen, da det vil svi av når kjøretøyet kommer opp i driftstemperatur.
La motoren gå i cirka 10 minutter på tomgang. Forsikre deg om at oljelampen slukker i løpet av denne tiden. Slå av motoren, start den på nytt og se om lyset slukkes på tomgang. Kjør bilen i motorveihastigheter. Se om lyset tennes igjen. Hvis den gjør det, vil jeg anta at oljetrykkbryteren er død. Bytt den ut med en ny. Du trenger ikke å tømme all oljen for å gjøre dette. Men vær forberedt på at noe olje kan falle ut av hullet. Hvis det er slammet, må du bytte bryteren uansett. Test kjøretur og sjekk, hvis det ikke er noe lys, har du løst problemet. Du kan også trenge å skanne bilen din og fjerne eventuelle koder.
Kommentarer:
Sørg også for at du setter inn oljetrykkbryteren igjen :)
Er det trygt å kjøre med dette problemet i noen dager, da jeg ikke har tid til å komme til en mekaniker til neste uke.
hvordan du fjerner riper fra cd
 | Rep: 1 |
Gjelder dette lastebilen
i tillegg har jeg en liten
lastebiloljemåleren kommer opp
når jeg kjører, men bare noen ganger
som om det kommer og går og ikke vet hva jeg skal gjøre
Kommentarer:
Sjekk drivstoffpumpen for oljelekkasje der den festet seg til motoren. Det var problemet mitt på 86 Ford
Hvis det er en diesel og moderne, kan det være montert en DPF. De sprøyter ekstra diesel inn i forbrenningen for å forbrenne partikler som har samlet seg. En bivirkning av dette er diesel i motoroljen din. Men hvis du kjører i motorveihastigheter, kan dette ikke være et slikt problem. Lange sakte og korte turer forårsaker ofte dette.
Min 4m40 flimret oljelys når den gikk på tomgang og varmen. Lyset gikk av når motoren stiger opp til 2. Jeg byttet oljepumpe, men den gjør fortsatt det samme problemet. Pls kan noen komme med en god idé.
pcv-ventilen har en tendens til å svinge motortrykket
Glen rivero
