Craftsman Riding Mower
Rep: 71
Lagt ut: 30.05.2015
hvordan kommer gass inn i oljetanken min? Jeg fylte opp bensintanken, og neste dag hadde mesteparten av gassen kommet i oljen, da jeg tappet oljen var det for det meste bensin ...
4 svar
Valgt løsning
 | Rep: 115 |
barbchenoz,
hard reset Samsung Galaxy Note 3
Jeg har en håndverksmodell 247.288841 19.5 hesteklipper med en Briggs ensylindret motor. Det var en avvisning fra en slektning som var lei av å ta den inn for å få problemet med 'bensin i oljen' løst. Den siste reparasjonen virket faktisk, men da var svigerinnen min oppgitt med den og ga den til meg. Problemet er i forgasseren. Den har en solenoid i bollen som slår av strømmen av gass når tenningen er slått av. Designet er feil - solenoiden slår ikke helt av gassen, slik at den tillater en sifonhandling for å tømme bollen i inntaksmanifolden. Rågassen lekker deretter ned i sylinderveggen og inn i veivhuset. Reparasjonsverkstedet ga opp å prøve å fikse det og installerte en manuell avstengningsventil i drivstoffledningen. Du må huske å åpne ventilen før du starter motoren og lukker den når du slår av motoren. Jeg har sett etter en måte å endre forgasseren på for å stoppe sifonproblemet, men har ikke funnet en måte å gjøre det så langt. I mellomtiden tillater den manuelle ventilen meg å bruke klipperen uten å ødelegge motoren. Ikke kjør din med gass i oljen - den tynner oljen og vil skade motoren. Håper dette hjelper.
Kommentarer:
Hvordan fikser jeg det hvis du glemmer å slå av ventilen? Tøm oljen er det første. Trenger du også å bytte drivstoffilter? Takk.
Jeg har det samme problemet. Installert ny forgasser og legg til en stengeventil. Blander fremdeles det. Hjelp ?
telefonen sitter fast på batteriladingsskjermen
 | Rep: 571 |
Hei
Er dette en 2-takts eller 4-takts motor?
På en firetakts kan det skje, bensin renner nedover sylinderveggene hvis blandingen er veldig rik.
Men da vil merke gass i oljen ... bare noen få milliliter så å si.
Hvis det er en 2-takts, vil gass og olje blandes før du går inn i sylinderen, tror jeg, og jeg vil se om det er en ødelagt ventil eller noe, slik at gass kan løpe nedover oljeledningen, hvis motoren er av.
Hilsen, Stone
 | Rep: 1 |
Vanligvis er problemet i flottørskålen. Flytenålen og setet må byttes ut.
Når det er feil, slutter ikke gass å oversvømme forgasseren og kommer inn i sylinderen og blander seg med oljen. Du må også skifte olje når dette skjer ettersom oljen din nå er ødelagt. Ikke en vanskelig løsning i det hele tatt. Forresten, noen ganger kan du enkelt bytte ut hele forgasseren billigere og enklere enn å rengjøre og bytte ut karbohydratdelene. Jeg har nettopp byttet min på Ariens snøfreser for $ 17. Gitt at det ikke er en OEM-del, men det fungerer helt fint.
nå har jeg fått en ekstra karbohydrat jeg kan reparere på fritiden og bare bytter den ut raskt neste gang også.
På en sidenotat er sesongoppbevaring vanligvis synderen. Folk tror at bruk av 'stabil' i gassen fungerer, men i stedet bør du kjøre motoren tørr og deretter tilsette et ikke-etanol drivstoff, vanligvis bare en unse eller to arbeider, og bare kjøre den tørr en gang til. Drivstoffet som ikke er etanol, kan kjøpes i veldig små bokser i jernvarebutikken din for rundt $ 6,00, og det lagrer veldig bra i et par år. Søk på sesongbasert lagring på YouTube for eksempler.
Rep: 1
vizio smart tv slår seg av av seg selv
Lagt ut: 6 dager siden 26. mars 2021
Håndverkergressklippere med nøkkel igjen over natten, noen ganger lekker bensin inn i motorsylinderen, og den vil sakte fylle motoroljekassen når bensinen glir forbi motorens ringer ... hvis du lar nøkkelen stå på over natten, kan det også skade generatoren på kjøringen gressklipper skaper flere problemer
barbchenoz
