Volvo XC90 SUV - 2000-2009
Rep: 37
Lagt ut: 26.06.2018
Plutselig uten advarsel stoppet og ville ikke sveive, ingen startsperre aktivert, vil bare ikke sveve, måtte ha tauet hjem, sjekket startpakke, hoppepinne 87 til 30 veivstarter, så det er ikke startpakke, byttet startrele, sjekket alle sikringer med måler, trakk glorie for å sjekke tilkoblinger, trakk fra hverandre tenningen og sprayet elektronisk rengjøringsmiddel på kontakter og tilkoblinger, ingenting har hjulpet. Eventuelle forslag til hvordan du kan løse dette mysteriet.
note 4 fast i gjenopprettingsmodus
Hilsen alle sammen,
Jeg håper at dette problemet er løst nå. For de av dere som følger denne tråden, vil jeg imidlertid foreslå å sjekke batteriet først. Får alle komponentene strøm, kan du høre drivstoffpumpen gå. Bare spør du, ved en tilfeldighet fikk du nye nøkkelobber?
Lykke til alle sammen!
Viste seg å være sender i nøkkelen, gal, tok en måned i Volvo-tjenesten etter å måtte slepe XC90 til forhandler, ytterligere $ 250. etter å ha trukket den hjem for $ 125, sa forhandleren at du trenger ny nøkkel, måtte bestille fra Sverige, ytterligere to uker, og til slutt, Det starter, men med en regning på $ 550. Jeg sa at nøkkelen var mer enn XC90 var verdt. lol
gressklipperen spruter når knivene er tilkoblet
Kjære venn
Jeg har en lignende sak med en 2018 XC90. Motoren svinger Y-svinger, men starter ikke. Alt startet siden kollisjonsputemodulen ble endret for en ny. men selv om den originale airbag-ecuen er returnert, starter ikke motoren. noen forslag?
takk for hjelpen
Når du nevner å bytte kollisjonspute, ser det ut til å innebære en ulykke? Det er mange ting du må sjekke hvis du ikke allerede har gjort det. For det første, stiller låsingen av bilen alarmsystemet ditt, som i, det blinkende lyset aktiveres, og la vinduet være åpent, åpne døren, se om alarmen går. Høres gal, men dette alarmsystemet vil ikke føre til noen startforhold. Så sjekk at alarmen fungerer som den skal først.
Sjekk tydeligvis alle sikringer, en sikring med bensinpumpe som er sprengt, kan føre til at veivanlegget ikke starter, og det samme vil drivstoffpumpe-reléet. Du kan se under panseret og sikringsskapet er lett tilgjengelig på førersiden i en firkantet plastboks på vanlig side. Trekk dekselet, så ser du skjemaet, se etter relaterte sikringer for drivstoffpumpen, du kan bytte reléet med andre lignende reléer i esken. Du vil se at flere er det samme reléet, så enkel måte å diagnostisere uten kostnad eller verktøy som trengs.
FORTSATT:
Tvingt-SUCCESS-SYSTEM.com
FORTSATT:
Hvis du har bekreftet at du har drivstoff til motoren, så sjekk gnisten, ikke så lett, for du trenger verktøy for å trekke en tennpluggspole og sette inn skrutrekkeren i enden av spolen, åpenbart la den være tilkoblet, plasser den i nærheten av motoren og la noen svinge motor, bør du se en gnist ved jordingsskruetrekkeren for å blokkere motoren. ADVARSEL, ikke berør metall på skrutrekkeren, hold plasthåndtaket i posisjon nær jordet blokk for å se gnisten. Hvis ingen gnister peker mot andre sikringer, så sjekk relaterte sikringer igjen. Det er også sikringer i dashbordet på kjøresiden, så vel som under rattet til venstre, så vel som i baksiden av førersiden, sjekk dem alle. Det er dusinvis av sikringer som kan være problemet ditt.
tidsavbrudd for oppsett av forespørsel om oculus-sensor
FORTSATT:
2 svar
Valgt løsning
Rep: 37
Lagt ut: 06.04.2019
Viste seg at tenningsnøkkelen bestemte seg for å crap out, ikke ville overføre til tenningshalo-mottakeren, måtte slepes hjem, og deretter til forhandler, XC90 satt i forhandler i en måned før de kunne diagnostisere, sa da at de måtte bestille nøkkel fra Sverige, ytterligere to uker, gal, men det som var enda mer sprøtt, kostet meg over $ 550. inkludert slep, alt for en dum ny nøkkel.
@forcedsuccess er denne nanohydrofusjonen du også? :-)
Ja, beklager forvirring, hadde datakrasj og siden jeg er på så mange fora kunne jeg ikke huske om jeg hadde registrert meg før, så fikk jeg en e-post om hvor mange som ble hjulpet, men da jeg logget på med den nyeste huskede IDen, gjorde ikke ikke merke det var et annet brukernavn. Takk for at du sa ifra.
Trist å si, det viste seg å være nøkkeltransceiver som satte startsperren til ikke å sveive. Måtte ha XC90 slept til forhandler siden den må programmeres, de kom ikke til og med å ta kjøretøy i bruk i 5 uker, da hadde de dårlige nyhetene, de hadde ingen nøkkel på lager, måtte bestille fra Sverige som drepte en uke til , men her er den verste delen, $ 550. for en snu og programmering. Siste Volvo jeg noensinne vil eie. For øvrig byttet jeg ut starter, startrelé, nytt batteri selv om det bare var ett år gammelt, ny mottakerhalo, tenningsbryter, så alt annet enn det dyreste problemet, nøkkelen. Leksjon, med Volvos er det alltid den dyreste delen. lol
Rep: 1 |
Jeg har også et problem der det starter fra 07:00 til 12, men fra 14:00 til liksom 22:00, vil det ikke slå på. Så du tror det kan være nøkkelen også. Hver dag samme tid ... jeg stresser allerede
skjermen slås på og av gjentatte ganger
Nei, det høres ikke ut som et sentralt spørsmål. Det vil mer sannsynlig være varmerelatert, så når du sier at det ikke vil starte fra 14 til 22, mener du at det ikke vil svinge, eller snu og ikke kunne starte? Åpenbart i AM er det kjøligere i de fleste områder, og varme er et problem i noen tilfeller uten startproblemer.
Det vil være nyttig for andre å legge ut problemløsningen din for å definere hva som forårsaket at du startet problemer.
kenmore kjøleskap og fryser kjøler ikke
Har også dette problemet ... svever om morgenen ... selv i frysetemperatur. Nekter å sveive på ettermiddagen. Skiftet batteri og startpakke. Fortsatt ikke gå.
Fikk en 05 Volvo xc 70 tok ut batteriet mens vi dro en stund og skjønte at jeg ikke kunne låse luken, så legg kabler under hetten og låste alle dører og luker nå hjemme og få melding Start Forebygget prøv igjen så jeg har prøvd alle dørlåsingstriksene Byttet ut antenneringen sjekket alle sikringer kjøpt nytt batteri og fremdeles det samme problemet. Jeg er En 600 dollar slepearbeid fra nærmeste forhandler VENLIGST HAR NOEN andre forslag. takk i forkant Bandit
Fikk noen en løsning på dette. Min er den samme 12.00 vil ikke starte, men starter om morgenen? 2010 XC90
M Sullivan