2004-2008 Ford F-150
Rep: 1
Lagt ut: 24.03.2018
God morgen. Jeg har en 2008 f150 4.6 v8 xlt. De siste 7 månedene produserer lastebilen min tilfeldig en feilkode. P2135 Gass- / pedalposisjonssensor / Swith A / B-spenningskorrelasjon. Skiftenøkkelen lite tennes og trucken går i slapp modus. Jeg kan vanligvis rydde ved hjelp av et par metoder: slå av motoren, koble fra batteriet, tømme koden eller tømme datamaskinen (PCM). Dette er vanligvis en rask løsning, men problemet kommer stadig tilbake.
krom vises ikke i volumblander
Jeg tok det med til en mekaniker. Han byttet ut gasshuset. En uke senere kom problemet tilbake, og jeg tok det inn igjen. Han byttet ut gasshuset igjen, og tenkte at det kanskje var en defekt del. Kjørte litt diagnostikk og eliminerte pedalsensoren, gasshuset. Bestemt at det var to dårlige spoler, startet med å skifte tennplugger.
Problemet vedvarte fortsatt. Jeg byttet ut alle de 8 spolene, satte inn et nytt batteri (sannsynligvis ikke relatert), koblet ut gassensoren, pedalsensoren, spoleledningene og de tre kablene som gikk til PCM. Ventet et par minutter og koblet alt inn igjen. Deretter ryddet jeg PCM ved å koble den negative kabelen fra batteriet og koblet med en alligatorklemme til den positive polen på batteriet i 15 minutter. Koble til batteriet på nytt, slå av alt tilbehør, slå på nøkkelen og la tenningen gå gjennom pipene, og startet deretter trucken, la trucken gå på tomgang i 15 minutter for å lære alt om igjen. Dette var effektivt i fire måneder. Nå er problemet tilbake og gjør meg gal.
Så vidt jeg kan vite begynte problemet etter at det serpentinske beltet ble byttet ut. Forrige helg måtte jeg skifte ut strammerullssammenstillingen. Jeg håpet jeg hadde funnet problemet.
Problemet vedvarte etter 4 dager.
Feilkoden kastes i forskjellige situasjoner, da jeg har prøvd å overvåke hva som skjer når det skjer. 1. lastebilen går på tomgang og varmeren er på
2. etter å ha kjørt lastebil på motorveien i minst 10 minutter og blitt fanget i trafikk, går tomgangen på 1800 RPM
hvordan du fjerner batteriet fra Galaxy S6 Edge
3. kjører klimaanlegg
4. reiser på 65–75 km / t på motorveien, uten tomgang, eller etter tomgang i trafikken
Jeg har hørt noe om luftinntaket som forårsaker dette problemet, men har ikke undersøkt enda ...
Jeg har gjettet at det er noen form for ledningsnett, men er ikke sikker på hvor jeg skal se.
Vennligst hjelp!
2 svar
 | Rep: 13 Galaxy Note 4 LCD-skjermbytte |
Jeg har en 06 4.6 3v Mustang som er Modded, så jeg kjenner dem ganske godt, jeg hadde det samme problemet. Å kjøre normalt i min 07 Expy 5.4, begynte å utvikle en grov tomgang, og det ville dø ned til tomgang med skiftenøkkellyset på (slapp modus), det ville ikke reagere på gassen i det hele tatt. Hvis du skyver den inn i 'N', slår du av nøkkelen og starter den på nytt mens du fremdeles beveger deg, vil den tilbakestilles, og det ville være greit i noen dager eller en uke. Jeg renset T-kroppen og byttet ut TP-sensoren. Gjorde det fremdeles. Jeg endte opp med å måtte gjøre en hel timing-jobb på den med alle nye Navnemerk Ford Phasers og M340HV Melling oljepumpe, nye VVT-solinoider, tennplugger og spoler mens jeg var i gang. (Hadde en fasestøy er den eneste grunnen til at jeg gjorde timingen, det var ikke relatert til stallingen, tror jeg ikke) Ingen av det ble gjort for å prøve å løse den tidligere bekymringen. Etter å ha byttet ut hele T-kroppen, løste en ny bensinpedal problemet. Gasspedalen er vanlig, elektronisk med 3 bolter og en elektrisk kontakt. Enkel løsning ... ... ganske grov diagnostikk.
Kommentarer:
Glemte å nevne ...... Med tidsstøyen utviklet jeg også en P0351 # 1-spolekode som ikke ville forsvinne. Jeg spores det tilbake til nr. 17-pinnen på PCM-en min, som hadde en død driver til spolen og byttet PCM, hadde Ford overført programvaren og det løste heller ikke problemet med å stoppe ut.
 | Rep: 1 vaskemaskinen nynner, men vil ikke starte |
Jeg har en 2007 F150 4.2 v6 xlt. byttet ut tennpluggene, ledningene, spolecomputeren.
gasskroppen tok deretter til ford de byttet ut gasskroppen og pigtailen og nå
koden P2135 kommer opp på kodeleseren. skiftenøkkel lite kommer på og
lastebilen går i slapp modus. Jeg kan vanligvis fjerne ved hjelp av et par metoder: snu
av motoren, koble fra batteriet, tømme koden eller tømme batteriet
boblebad kjøleskap kjøler ikke, men fryseren fungerer
datamaskin (PCM). Dette er vanligvis en rask løsning, men problemet kommer stadig tilbake.
Tim
